Fiskerhas在今年的拉斯维加斯消费电子展(CES)上公开了其潜在的改变行业的固态电池技术的专利。这家美国制造商声称,这种新的电池技术能够为汽车提供超过500英里的动力,并计划在2023年将其引入其车型阵容。
固态电池的能量密度据说是传统锂离子电池(如日产Leaf所用的那些)的2.5倍,而菲斯克则声称,到2023年,该技术的成本可能是当今电池价格的三分之一。它还应允许在较冷的温度下更快地充电并具有更好的性能。
•CES上展示了新型全电动Fisker EMotion
由于缺少用于组装电池组的特定原材料的供应链,因此用于车辆的固态电池的开发进展缓慢。
Fisker称,一次充电可提供固态驱动的EV续航里程超过500英里,Fisker说充电时间可低至一分钟。但是,品牌没有规定电池可以在60秒内充满还是部分充电。
Fisker的柔性固态电池意图是在CES上与新款EMotion一起使用的,EMotion是一款时速为161英里的四门电动轿车,续航里程为400英里,它将与市场领先的特斯拉Model S媲美。
固态电池将来会普及吗?请在下面告诉我们您的想法...