女士们,先生们,男孩和女孩,innie和outies。今天是重要的一天。2016年9月16日(星期五)将成为历史,因为这一天全世界都开始关注新型阿斯顿马丁DB11 Volante工程车。这就是它的所有工程车荣耀。
事实是,我们不能完全确定工程车到底是什么。我们认为它就像传统的“原型”,只是在侧面和背面有更多文字。
同样,阿斯顿也对“工程车”与实际的DB11 Volante生产车有何不同保持沉默。Top Gear自信地预测,实际的DB11 Volante量产车的侧面和后部将具有较少的文字。并且还将有更多的可供购买。
无论如何,这些DB11 Volante工程车的第一张照片证实了2016年最令人惊讶的消息:DB11 Volante非工程车应该像之前的DB9一样,采用织物屋顶而不是折叠硬顶或用牛皮革制成的雨伞。
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除此之外,我们肯定不了解DB11 Volante。但是,可以肯定的是,它将使用DB11轿跑车的相当惊人的5.2升V12,产生类似的惊人600bhp。预计0-62mph的时间约为4秒钟,最高时速接近200mph。
有趣的是,阿斯顿如何处理Volante后部的空气:固定车顶DB11在后玻璃和C柱之间采用了巧妙的进气口(而不是大型扰流板),该进气口将空气引导到后行李箱下,然后向上在那后唇上。如果没有合适的C柱,Volante的工程师将需要寻找新的解决方案以减少升力。或者,只是,你知道,飞一点。
正如您可以在汽车侧面看到的那样,DB11 Volante在2018年春季“开放”(看看他们在那儿做了什么,小伙子们),对于工程车来说,要成为真正的车似乎已经很长时间了。希望值得等待:DB11是新涡轮增压品种中音色最好的之一,对其进行除顶可以肯定只能改善问题。
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