凯迪拉克ATS-V.R赛车上路了

这款新的，备受瞩目的ATS-V.R赛车手几乎达到了长久的宽度，预示着凯迪拉克历史上的几个关键新进展。首先，它证实了有传言称这家美国公司正在将其生产赛车改用更小的车型。

其次，通过按照FIA GT3规范运行，ATS-V.R有资格参加全球多达30场比赛系列，这意味着更多的人应该很快就可以使用Caddy赛车获得特写。第三，这意味着2016 ATS-V公路车即将上市。

除了符合GT3竞赛的资格外，“最高600马力”的ATS-VR还为量产的Caddy赛车手提供了许多首创，其中最引人注目的是换挡拨叉和双涡轮增压3.6升V6发动机，是从量产的婴儿车V借来并升级的。

ATS-V.R的重量为1315公斤（或比公路车低318公斤），取代了倍耐力世界锦标赛三连冠的V8引擎CTS-V.R。但是，不必担心其V6涡轮发动机是否像F1赛车那样静音-我们听说它们都在运转，而这台LF4.R发动机的声音和喧闹声与即将淘汰的自然吸气弯管八轮发动机一样。

M4麻烦的ATS-V公路车的更多细节将在下周三洛杉矶车展上公布。我们将在那里带您了解所有新闻，以及一切。