这不是定于1965年在勒芒参加比赛的一次性Jaguar XJ13。它是那辆车的复制品,尽管真是血腥的好车,并将于本月晚些时候在美国拍卖。
您会看到,1965年,美洲虎制造了XJ13,以参加传奇的24小时竞赛。这是它有史以来的第一款中置引擎赛车,使用5.0升V12来使这些后轮感到恐惧,但从未在拉萨特(La Sarthe)做到(从未被优先考虑)。因此它被存储起来,在1971年仅进行了一次轮播,进行了一些高速宣传,以帮助推广V12 E-Type。
仅在MIRA的一次运行中,后轮胎放气了,东西翻倒了,几乎被累了。值得庆幸的是,驾驶员-美洲虎传奇车手诺曼·德威斯(Norman Dewis)并未受到伤害,XJ13最终进行了重建,并在盖登(Gaydon)的传统汽车博物馆永久展出,以免轮胎胶脂使它li灭。
然后,这是为了纪念那只可爱的一次性Jag(它很可爱)而建造的,并由新西兰的Tempero Coach&Motor Co.将其拴在一起。底下是全铝硬壳,前后夹由16规格合金制成,并在木块上。
前后悬架都是原始的美洲虎,原始的齿条和小齿轮转向,“正确的”五速ZF变速箱,可妮可调节的减震器,当然,还有XJ-12惊人的5.3升V12具有顺序喷油,干式油底壳润滑和前置式机油散热器。
预计价格会在20万到30万美元之间,坦率地说,这是一笔巨大的交易。为何如此?据报道,Jaguar拒绝了约700万英镑的报价,以购买原始的,重建的XJ13,使该复制品成为您生活中的当务之急。
维杰·帕特尼