旅行汽车网如果自从宝马收购并重新推出以来，Mini系列一直存在趋势，那就是其车型已经变得越来越大，最终出现在Mini Countryman SUV上。这种趋势将以一种奇怪的方式发生变化：Mini将使某些型号更小，同时还会带回过去的另一个名称：旅行者。
Autocar报道称，下一次Mini Cooper取代了自2014年以来投放市场的车型，这次实际上将变小，与四门Mini Cooper和Clubman的尺寸相差不大，后者的尺寸非常相似。Mini的老板BerndKörber告诉Autocar，他“希望看到Mini的核心再次收缩”，这表明2022车型将返回到更小的占地面积，同时该公司内部承认目前的Mini Cooper在尺寸上已经变得太大了。外。
“目前，我们正在进行比例和设计方面的讨论，”柯尔伯告诉Autocar。“现在的任务是设计它。在三到四年内，我希望看到下一代的开始。”
确实，自品牌重新推出以来，基本的两门车型随着一代人的增长而增长，最终在2014年增加了四门车型，该车型实际上比早期的Clubman车型要大。此后，Clubman重新恢复了规模，增加了两扇门，大致等于当前的四扇门，而Mini将其优先级重组为五个核心车型，从而将Paceman从阵容中削减了。
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2020年现代索纳塔首发：做主Autocar指出，将于2022年推出的下一代两门基础车型将以汽油和电动形式提供，这证实了当前的Mini Cooper SE电动车型将占据更多的位置，因为它没有太多的货架时间在2022年Mini Cooper到来之前。
虽然基本模型将变得更小，但通过添加比Countryman更大的模型，频谱的另一端将增长。Autocar报告说，旅行者名称将被复活，并且该车型将与下一代BMW i3配对。（只需让这则新闻新闻冲洗您几分钟）。
当然，它看起来可能不太像下一代宝马i3-我们目前仍不知道该车型的发展方向-但i3的增距特性可能是有道理的以获得更大的Mini产品。Countryman和Traveler之间的位置差异在于Traveler不会以越野为导向，而是专注于内部空间和效率。
在Mini系列中，即使有些人会想到另一个更大的Mini，这种方法还是有意义的。但是，与原始Traveller不同，它可能不会提供木壁板。
“乡下人是一辆非常小的SUV，”柯尔伯告诉Autocar。“在美国和中国，有一定的需求。我们将研究下一代的紧凑型SUV。像城市用车这样的汽车有很多好处。对我来说，这是一个很好的搭配。”
