自从J.R. J.R.托德(Todd)和他的JuniorDragster团伙从印第安纳州的劳伦斯堡(Lawrenceburg)出来,在印第安纳波利斯的西侧扎营,并在美国国民中度过了一个有趣的劳动节周末。
本周末,托德(Todd)担任滑稽赛车的冠军和DHL丰田凯美瑞(Toyota Camry)的驾驶员,他开始了自己的追求,成为连续三年在拖曳式赛车选框项目中获胜的历史上第一位。
最佳燃油车手唐·加里特斯(Don Garlits)是第一个连续三次赢得雪佛兰性能美国国民(1984,85,86)。Pro Stock的图标鲍勃·格利登(Bob Glidden),来自印第安纳州怀特兰,在1985年分别以86、87和88的成绩与加里特斯一样,在后院比赛中连续获得9个冠军头衔。
托尼·舒马赫(Tony Schumacher)曾在2006-09年度获得“最佳燃料”奖,是在这里获得四连冠的最新赛车手。
连续第三次赢得美国国民沃利(Wally)雕像将增加托德的个人知识。
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“如果您是那个年龄,并且您第一次听到“有趣的汽车”或“顶级加油站”汽车,它就像这里的任何粉丝一样-您着迷了。那时我当时是青少年车队,所以总有一天要在美国国民队中比赛,以参加Top Fuel比赛。当您还是个孩子时,您永远都不会想到它会发生。就像一个小孩子想在美国橄榄球联盟踢Pee Wee足球比赛时一样。这是一个白日梦。但是成功了。
到周末结束时,托德确实可以再次统治印第安纳波利斯的卢卡斯石油赛道。
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他知道,在他的母国赛事中连续赢得三场是非常特别的,而且是可行的。
“它在您的脑海中。这是可能的。最近两年,我们在这里运转良好。到年底,这似乎是我们开始增长的动力。”托德说。“这就是目标,要在周五晚上努力进行比赛,取得好成绩,然后开始比赛日的准备工作。如果我们能够实现这一目标,我认为这会让我进入相当不错的公司。我想每次都赢。那是一年中最大的比赛,我的主场比赛,那里的很多家人和朋友。那就是关于它的一切。”
但是对于托德来说,任务不仅仅是赢得美国国民。它在本周末比赛中获胜,因为其本周末比赛。
他将它比作“代托纳500或印地500”,所有传说都在这里,《飙车狂人》。他们在那里观看Indy,因为它是本年度最大的比赛。因此,您绝对希望在同行面前表现出色。
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在印第安纳波利斯,托德和顶级燃料赛车的准决赛一样接近半决赛,但是在这个传奇的赛道上得分,但自信满满的滑稽车新秀仍然让托德惊讶。他没有资格赢得一次胜利,更不用说连续赢得两次了。
“伙计,这是我第一次参加美国国民比赛,当我在IHRA中驾驶Bruce Littons(顶级加油站)汽车时,我一直想做的就是与Indy比赛。我们永远无法达成协议以实现这一目标。”他说。“因此,我终于有机会经营Indy,并说,老兄,这是梦想成真。现在您想赢得胜利,但这是一年中最艰难的胜利。经过多年的尝试,我在Sealmaster赛车中的Top Fuel比赛中名列前茅–半决赛……我走了短短的路程……这让您大吃一惊。您只是因为无法在比赛当天走那么远而感到沮丧。因此,在我上任第一年的《 Funny Car》中做到这一点,就是梦想成真。”
托德(Todd)曾有过乘车共享的经验,并且熟悉各种赛车形式,但是他说他对追求除阻力赛车之外的任何事物都没有兴趣:“不是为了谋生。我喜欢尝试其他东西,尤其是泥泞道路。每个人都问,冲刺车或过时的车型,你会怎么做?”我说,不。我希望在这些事情上有发言权,但我不会为此付出代价。就是这个。