808.那是音乐界的传奇数字。罗兰（Roland）于1980年推出了TR-808节奏作曲器。808的俗称是彻底改变了音乐产业，因为它是现有的第一批可编程鼓机之一，为各种新型合成音乐提供了途径。37年后，这个数字再次注定成名，这次是另一种革命：马力。出厂时，带有保修的一辆州州立法律通过的，排放量超过50个州的公路车的价格为86,090美元，比普通的370 HP保时捷911便宜6,000美元。
它是道奇挑战者SRT恶魔，而且还不止于此。如果您有多余的钱，道奇会很乐意向您出售恶魔板条箱（是的，实际上是1美元的经销商期权）。除带有Demon标志的零件和狭窄的前拖轮外，该套件还包括改进的动力总成模块，该模块可使发动机运行100辛烷值的无铅燃料。安装模块后，可以将其充满强效鸡尾酒并按H.O。中控台上的按钮可获得32 hp的额外功率和53 lb-ft的更多扭矩。该套件仍可履行所有保证，并且以某种方式满足排放要求，但可提供令人难以置信的840 hp功率和770 lb-ft的扭矩。
疯狂！
纯净的，不衰减的，值得紧身衣的精神错乱。布加迪·凯龙（Bugatti Chiron）是布加迪·凯龙（Bugatti Chiron）。是的，请确保Challenger SRT Demon具有安全带，立体声音响（我认为）和诸如悬架和制动器的其他附加组件，但是谁在乎呢？我的意思是说，认真的说，这是一个现实的虫洞，跨越了各个维度，延伸到了宇宙的深处。不要试图告诉我您关心安装的安全气囊的数量（顺便说一下，它有七个）。
行刑
有三种方法可以在拖动条上启动“恶魔”。最简单的方法是刹车加扭矩-左脚踩在刹车上，右踩油门，让发动机加速，松开刹车然后走。您还可以打开发射控制，该控制结合了制动器，发动机和变速箱滑差，可以在发射时将更多的扭矩传递到地面。但是要最大程度地提高恶魔的能力，您必须尝试使用跨制动。
在具有保修和车窗贴纸的汽车中闻所未闻，变速箱制动器确实听起来像是-它使用变速箱作为制动器，而不是摩擦制动器。这种方法可以使您以更大的扭矩发动，这会使后刹车不堪重负。道奇的工程师说，跨行制动器在拖曳带上需要十分之一秒的时间。该方法简单易学，但难以掌握。
将脚踩在制动器上，同时按下两个换档拨片以接合变速制动器。将发动机转速提高到2,000 rpm以上。提起右侧拨片，将脚抬离制动器。现在，变速箱是唯一可以将汽车固定到位的东西。松开左侧桨板，并敢于尽快加油门。油门太快，Nitto会在轮胎冒烟的情况下拖拉子午线灯。没有足够的油门，你感觉像个傻瓜。
搞清楚了，哇。巨大的力量首先抬起前轴，然后立即将您拉入座椅。震撼人心。粘性拖条和抓地力轮胎的结合，可带来强大的力量。恶魔的峰值加速度为1.8克。这意味着您承受的压力几乎是您承受体重的两倍。内脏器官劳损以保持原位。除了您的胃外-它会尽早进入并寻找出口，首先通过嘴巴，然后通过脾脏。
在如此短的时间内释放出的大量怒气来自巨大的2.7升增压器，它从巨大的引擎盖通风口吸入大量空气，将其增压至14.5 psi，然后将其塞入6.2升Hemi的喉咙发电站。道奇（Dodge）用锻钢制成曲轴，用锻造合金制成活塞，并提高了连杆的强度。与增压器一起，道奇增加了比Hellcat喷油器和两个大型燃油泵大27％的燃油。他们甚至转移了空调的冷却能力，以进一步冷却进气。没错，恶魔把引擎放在第一位，乘客放在第二位。
八速自动变速器不仅可以处理扭矩，而且还可以一次接一个地飞速变速。60英里/小时的速度为2.3秒，而您在四分之一英里的时间内达到了140英里/小时。顺便说一下，这需要9.65秒。
外卖
在道路合法的情况下，道奇只给了我们恶魔在拖曳地带开车。而且，实际上，这就是它的位置。道奇（Dodge）设计的这辆车可以直线行驶。其中包括轮胎，悬架，转向，软件等所有内容。他们成功实现了目标。
它是车轮上的感叹号。一种非常特殊，快速移动的节奏作曲器。速度设置为10秒以内，低音隆隆。根据记录，1984年，罗兰（Roland）用新型号TR-909取代了808。
道奇，你的举动。
基本价格：$86,090
经测试价格：$86,091
动力总成：6.2升增压V8、8速自动，后轮驱动
输出：808马力，717磅-英尺扭矩
0-60英里/小时：2.3秒
优点：以最佳方式疯狂
缺点：您需要一条拖链才能正确使用它
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