保时捷在其918 Spyder引人注目的引人入胜中启动了最后一幕,在法兰克福车展上展示了214英里每小时的汽油-电混合两座车的生产版本。
从9月12日开始,该车将在德国保时捷祖文豪森工厂的专用生产线上生产。在接下来的18个月中,将不超过918个示例,全部为左侧驱动器。
该车将贴上惊人的$ 845,000的价格,是新款911 Turbo S价格的四倍半。保时捷声称其新款性能旗舰产品的订单已经超出了预期,称该公司已经接受了超过两笔的订金,计划数量的三分之二。
在2010年日内瓦车展上,法拉利LaFerrari和迈凯轮P1超级跑车首次公开亮相。918以碳纤维硬壳为基础,拥有复合塑料车身面板,并采用了轻巧的铝和镁底盘。这种组合帮助保时捷实现了3,602磅的整备重量。
918 Spyder得益于其插电式油电混合动力系统,是有史以来功能最强大的保时捷公路车。中置的自然吸气4.6升V8直喷汽油发动机是主要的动力产生器,在8700 rpm的转速下输出599 hp。V8由两个电动机支撑,一个在前轴上,另一个在后轴上。系统总输出功率为8,500 rpm时为875 hp。最大扭矩为943磅-英尺。驱动器通过七速双离合器变速箱引导至带电的前轮,或将四个动力与汽油和电力相结合地传递至前轮。
E-power在前轮驱动全电动模式下可提供零排放推进力,长达19.9英里。保时捷表示,在“ Race Hybrid”模式下,918 Spyder将在2.8秒内从0英里/小时飙升至62 mph,而7.7秒将以124 mph的速度行驶,而22.0秒钟将以186 mph的速度行驶。最高时速为214 mph,这不仅使其成为有史以来功能最强大的保时捷公路车,而且也是最快的。
关于演出
2013年法兰克福车展将于9月10日至22日在德国举行。高档汽车制造商似乎准备尽力吸引抢眼的电动超级跑车。绿色技术和燃油效率将成为此次展会上大多数汽车制造商的关注焦点。如果您想直接从法兰克福的地板上获得新闻,启示和照片,请在此处查看我们特别的法兰克福车展部分。