在美国,启动电动汽车销售的灵丹妙药似乎正在以合适的价格提供合适的汽车。日产和雪佛兰在降低Leaf和Volt的价格后看到了积极的销售增长。Smart的首款大众市场EV提供非常激进的租赁价格,而Fiat的500e沿袭了同样的道路。
奇怪的是,具有生态意识的西欧是一个难以破解的市场。为了平息对范围焦虑的担忧,日产汽车上个月宣布,英国的Leaf买家可以借用一年内最多14天的内燃机驱动的汽车。
沃尔夫斯堡(Wolfsburg)也提出了类似的德国e-up主张!购买者,计划提供“补充机动性套餐”,在拥有汽车的前三年中,每年为电动汽车驾驶员提供30天的借用燃油燃烧器。
目前,有关该服务的细节还很薄,但是我们认为这是一个有价值的想法。虽然我们在这里看不到e-up!但是,大众汽车的e-Golf将于今年晚些时候登陆美国经销商;我们很想知道他们是否会在美国提供类似的计划。