法拉利将增加250名工人并扩大其发动机制造能力,尽管该公司表示今年将在意大利马拉内罗(Maranello)具有里程碑意义的工厂削减汽车产量。
为什么增长的原因?法拉利正在扩大其内部发动机的运行,并将生产更多的V6发动机,玛莎拉蒂的姊妹公司将在重新设计的Quattroporte轿车和较小的E级轿车进口车Ghibli中使用该发动机。预计即将上市的Levante SUV也将配备6缸发动机。
法拉利每天为玛莎拉蒂制造30台发动机,但如果有需求的话,这个数字可能会增加到50台或更多。该公司技术总监文森佐·雷加佐尼(Vincenzo Regazzoni)表示,该公司预计到今年年底将建造1,500架六缸发动机。
法拉利有意将其产量减少到每年少于7,000辆,以保持其专有性。与此同时,玛莎拉蒂(Maserati)正在扩大其产品组合,以与拥有更多阵容的保时捷(Porsche)和其他运动奢侈品牌抗衡。玛莎拉蒂希望在未来几年内每年销售50,000辆。
法拉利似乎不太可能会使用六缸版本,尽管它偶尔会运行六缸,包括著名的迪诺跑车。