旅行汽车网日产北美公司周二表示，将为其难以获得，制造缓慢的电动Leaf轿车基本型号的价格增加2,420美元。
与2011年车型年（包括交付）的33,630美元基本价格相比，2012年车型的起始价格为36,050美元。该车的高档SL车型售价为38,100美元，比2011年增加3,530美元。
联邦税收抵免额继续从销售价格中扣除$ 7,500。加利福尼亚，乔治亚州和伊利诺伊州等一些州为零排放汽车提供额外补贴。
日产北美公司销售高级副总裁Brian Carolin在一份声明中说，2012年的车型将包含两个新的标准功能。
一种是寒冷天气的包装，其中包括加热的座椅和方向盘以及电池加热器。另一种是汽车更昂贵的SL车型上提供的，是标准的快速充电端口，该端口可使车辆在30分钟内充电至容量的80％。
日产电动汽车市场和销售总监布伦丹·琼斯（Brendan Jones）表示，到目前为止，Leaf的销售中约有94％是SL内饰套件，大多数消费者都在为快速充电选项付费。
日产还透露，它将于今年秋天开始在康涅狄格州，科罗拉多州，马萨诸塞州，新泽西州和纽约州进行在线预订。到今年年底，销售还将通过特拉华州，印第安纳州，路易斯安那州，内华达州，俄亥俄州，宾夕法尼亚州和罗德岛州的零售商开始。
自去年12月以来，该车谨慎推出，最初仅限于七个州的市场，但3月11日日本地震进一步困扰了该车。
琼斯（Jones）周一在北卡罗来纳州罗利（Raleigh）举行的一次行业会议上说，日本工厂的产量现已完全恢复，所有2011年型号的美国客户预购都在筹备中，并将于9月中旬在美国交付。最新。
2011年和2012年车型年的产量在美国的销量均不得超过20,000。但在2012年之后，日产计划在美国开设Leaf的生产线，每年可生产15万辆汽车。
价格上涨将使Leaf的价格更接近电动混合动力雪佛兰Volt。2012 Volt的价格为39,995美元（含运费）。某些Volt客户还将有资格获得$ 7,500的美国信贷。
在今年的前六个月中，日产汽车售出了3,875片叶子，而通用汽车售出了2,745伏。
