梅赛德斯将在阿拉巴马州建造C级

梅赛德斯-奔驰将从2014年开始在其阿拉巴马州塔斯卡卢萨附近的工厂增加C级轿车的产量。

戴姆勒（Daimler AG）董事长迪特·泽切（Dieter Zetsche）曾在1993年以高管人员的身份参加了阿拉巴马州工厂项目的创建，他在斯图加特周三发表的一份声明中表示，美国业务将接管全球约五分之一的车型产量。

塔斯卡卢萨工厂目前是M级，R级和GL级梅赛德斯-奔驰跨界车和SUV的货源。

在过去的十年中，工厂扩大了几倍，以跟上全球对大型汽车的无限需求，但崩溃的美国SUV市场使工厂的使用不足两年。

梅赛德斯·奔驰汽车公司首席运营官雷纳·施穆克尔（Rainer Schmuckle）表示，此举将有助于梅赛德斯在“ C级细分市场的激烈竞争中”。

他在声明中说：“这不仅适用于我们的直接生产成本，还适用于进口税和物流优势。”

自去年以来，随着阿拉巴马州工厂为减少产量和裁员而苦苦挣扎，梅赛德斯（Mercedes）供应商有可能增加C级轿车。

Zetsches的声明说，将C级飞机的数量转移到美国将需要转移德国的产品以保护那里的工作。梅赛德斯·辛德尔芬根工厂的欧洲C级生产将在不来梅的公司工厂进行合并。不来梅将把SL敞篷跑车的装配交给辛德尔芬根。

根据声明，辛德芬根将成为“全球高级轿车和豪华汽车生产能力中心，越来越多地使用替代动力总成系统。”