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黄金女郎:运动气候是Danica Patrick历史性的IndyCar胜利的合适时机

Janet Guthrie可能总结得最好。美国飞轮赛车的开创性女人说,那些对达尼卡·帕特里克(Danica Patrick)具有历史意义的IndyCar系列感到惊讶的人赢得了“天堂”,而这并没有引起人们的关注。

确实,帕特里克(Patrick)在4月20日在日本取得的胜利已经形成了很多年。直到1971年,印第安纳波利斯赛车场的加油站甚至禁止女性进入。五年后,Guthrie尝试在Indy 500领域赢得一席之地,这是她在1977年首次实现的。她在第二年获得第九名,并为Desire Wilson,Lyn St. James,Sarah Fisher,Patrick和Milka Duno之类的演员准备舞台。

自古思里(Guthrie)出道以来已经过去了三十年,但体育运动已开始稳定性别不平等。1997年,NBA聘用了前两名女比赛官员(尽管现在只有一名紫罗兰·帕尔默(Violet Palmer)担任裁判)。自2004年以来,另一位女士多丽丝·伯克(Doris Burke)为电视上的大型比赛提供了色彩解说和副业报道。

环视四周。14岁的米歇尔·维(Michelle Wie)在她的PGA比赛中第一次与男子比赛。鲍勒·凯利·库利克(Bowler Kelly Kulick)成为第一位获得男子PBA巡回赛冠军的女子,在比赛的最后一天投了一场完美的比赛,在140场比赛中排名第六。

赛车也在进步。在《汽车周刊》自己的Denise McCluggage成功驾驶跑车并赢得Shirley Muldowney赢得三届NHRA Top Fuel冠军(1977年,“ 80”,“ 82”)数年之后,女性驾驶员已不再是一个故事。费舍尔在卡丁车中与小萨姆·霍尼什(Sam Hornish Jr.)作战,并在2002年赢得了印地赛车系列赛的杆位。2005年,凯瑟琳·莱格(Katherine Legge)赢得了三场大西洋冠军赛。

Indy Lights(以前是Indy Pro系列)拥有如此众多的参与者,部分原因是圣詹姆斯和古思里的倡议。NASCAR的卡车系列中有3名女性(珍妮弗·科布,米歇尔·塞里奥和克里斯西·华莱士)。今年的500强将连续第二年拥有三名女性驾驶员。在NHRA中,Ashley Force刚刚赢得了她的首届“滑稽车”决赛。

帕特里克说:“我认为我绝对是一类女性的一部分,她们在平凡之外做着不同的事情-伟大的事情。”“我不认为只是我。我认为我们正在展示我们有任何能力。...现在有更多的性别交叉。”

尽管如此,当这位26岁的司机撞到家中的土地时,全国媒体都蜂拥而至。美国早安在周中纽约之行中接受了CNN,David Letterman,Larry King和Conan O“ Brien等人的现场采访。

其他人也进行了交谈,包括美联社和《今日美国》的任务编辑,他们都将高级赛车作家重定向到堪萨斯城印地赛车比赛,而不是派他们去塔拉迪加采访NASCAR。那些通常不理open敞篷赛车的专栏作家正在打字并大肆宣传它的主流之星。

拉里·赖斯(Larry Rice)说:“这项运动令人难以置信。”拉里·赖斯(Rarry Rice)于1978年与里克·米尔斯(Rick Mears)分享了印地500强新秀的荣誉,现在他正在分析ESPN国际电视新闻的比赛。

古思里说:“她从事狩猎已有很长时间了,而当您从事狩猎时,这只是运气的问题。”

没有人期望IndyCar系列汽车的隔夜增长,但积极的热潮正在建立动力。鲍比·拉哈尔(Bobby Rahal)的儿子19岁的格雷厄姆(Graham)赢得了佛罗里达州圣彼得堡的比赛;现在帕特里克(Patrick)赢得了比赛。想象一下Indy的炒作。

一个统一的开放轮领域将使印地的参赛名单增加到近40辆,这是多年来最多的。帕特里克(Patrick)将成为赢家的中心,这是赢得胜利的合理机会。她说,对她来说最好的是,竞争不再是成为女人。

她谈到Motegi冠军时说:“这将永远是第一个。但希望有一天我们能回头看看,真是大惊小怪。”

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