1974年保时捷914 Targa：售价$ 24,200

1971 cc，100 hp四缸;五速。银色，黑色乙烯基内饰。整体表现很好。良好的重涂，没有问题；面板间隙为新的，主体笔直而牢固。黑色保险杠未标记，雾灯带有漂亮的镀铬边框；挡风玻璃周围的光亮的划痕。玻璃好；窗户橡胶仍然柔韧。发动机舱清洁且正确。内饰非常适合原始风格。一个很好的例子。

914是保时捷和大众之间的合资企业，以取代寿命短的四缸保时捷912。两家公司都进行了研究，结果表明，中置发动机布局代表着未来的发展趋势，因此914 ??发动机被放置在驾驶员身后和后轴前方，从而提供了精确，可预测的操纵性能，甚至超过了更昂贵的发动机。 911。使用齿轮齿条式转向，在所有四个角上都装有盘式制动器。有两种发动机可供使用：源自911T的1.7升80马力大众四缸和2.0升110马力保时捷六缸。1973年，四缸发动机升至2.0升，采用D-Jetronic燃油喷射，输出功率为100马力。该车去年在佳士得格林威治拍卖行以15275美元的价格售出，此后仅行驶了200英里。914显然很在行，但是这笔交易的价格过高，可能很难复制。