现在,巴克·欧文斯已通过大奥尔?天空中的奥普里(Opry in the Sky),我们无法数出驱车前往加利福尼亚州贝克斯菲尔德(Bakersfield)的家的全部原因。最好的选择是,尤其是如果您喜欢英国的老爷车,那就是Buttonwillow Raceway Park的老式赛车协会(VARA)的英国盛会。
VARA已经存在了三十多年,而BE周末(庆祝其成立11周年)是其计划中的一颗明珠,吸引了250多个老式赛车争夺方格旗,另外还有几乎所有争夺英国车的车手显示奖项。
尽管Buttonwillow的干旱土地永远不会与Goodwood的绿地相混淆,但必须点头鼓励VARA的Dan和Darlene Longacre鼓励穿着古装,以增强魔术的视觉效果和声音。发出噪音的是1916年国民汽车,1932年Studebaker Indy汽车,前迪克希曼公司1931年玛莎拉蒂8CM GP汽车,三辆Lagondas轿车和一群摩根三轮车热轧路面。自活动开始以来,Dan值得为活动筹集275,000美元的上限。
将其魅力加倍是一个吸引人的英国汽车的展示,它们没有上路。也许今年最好的例子是布莱斯·班纳汀(Bryce Bannatyne)拥有的前福特(1974)福特RS 3100 Capri作品。他想参加比赛,但未能通过VARA技术检查。他在汤姆·沃金肖赛车清盘拍卖会上得到了这辆车。Jochen Mass,Niki Lauda和Klaus Ludwig曾驾驶过450马力的高技术驱动的Cosworth赛车,用Bannatyne的话说,是如此原始,他们[技术检查员]不喜欢我们的火系统。
英国的另一项“竞争”我们本来希望看到的赛车是1964年的Triumph TR4热压杆,带有350 Chevy V8和Mickey Thompson滑油。盎格鲁人大都忽略了这一点,他们可以更好地与MGA的所有者一较高下,因为他们大声疾呼来自冷却液池的冲突建议,并冲向了恒温器外壳。
加里森·比伦(Garrisson Bielen)屡获殊荣的一次性胡珀(Hooper)身材匀称,无柱的1938年劳斯莱斯(Rolls-Royce)运动双门轿跑车,在众多令人印象深刻的跑车和轿车交汇处高高耸立。
巴克可能已经走了,但是如果VARA做到了,即使在贝克斯菲尔德,也总会有一个英格兰。