旅行汽车网柏林-宝马和戴姆勒已经建立了自动驾驶的长期开发合作伙伴关系，两家公司的1200名技术人员都在其中。
宝马在周四的一份声明中表示，该战略合作伙伴关系将专注于开发驾驶员辅助系统，高速公路上的自动驾驶和自动泊车的技术。
两家汽车制造商于2月份首次宣布了他们计划合作开发自动驾驶技术的计划，称他们正在讨论扩大合作伙伴关系的可能性。
宝马和戴姆勒周四表示，他们已经敲定了该协议，并希望该技术将从2024年开始在面向大众客户的大众市场车辆中使用。
该技术将被称为“第4级”，即“放心”，汽车可以在驾驶员输入的情况下运行。
宝马说：“此外，计划进一步的谈判，以将合作范围扩大到市区和市中心的更高水平的自动化领域。”
宝马表示，非排他性合作对其他汽车制造商和技术合作伙伴开放，其结果将在许可的情况下提供给其他汽车制造商。
工作重点将放在为驾驶员辅助系统（包括传感器）以及用于数据存储，管理和处理以及功能和软件开发的联合数据中心开发可扩展的体系结构上。
这些技术人员将驻扎在慕尼黑附近的Unterschleissheim的宝马自动驾驶园区，辛德芬根的Mercedes技术中心和Immendingen的戴姆勒测试技术中心。
梅赛德斯的母公司戴姆勒和宝马已经在某些领域合作。
2015年，两家汽车制造商与奥迪一起收购了诺基亚的地图公司Here，去年，两家汽车制造商合并了其短期租赁服务Car2Go和DriveNow，以期在发展中的移动市场上占有更多的份额。
面对来自国际贸易冲突的不利因素以及由于更严格的排放法规而导致的利润率下降，汽车制造商正被关键技术的巨大开发成本所吸引，这些技术面临着来自互联网巨头（例如Alphabet的Waymo）的竞争。
大众汽车和福特汽车正在就共同开发自动驾驶和电动汽车的战略联盟进行谈判的最后阶段。德国商务报纸《 Handelsblatt》表示，该交易定于7月11日获得批准。
欧洲汽车新闻对此报告做出了贡献
