墨西哥城—自丰田汽车公司开始在墨西哥城出售凯美瑞以来的17年中,其高管不断受到经销商和车迷的不断提问:雷克萨斯什么时候开始占领德国的三巨头和越来越多的利基品牌?
事实证明,高管们在问一个自己的问题:墨西哥豪华市场什么时候准备为像雷克萨斯这样的大型新竞争者追逐少数豪华汽车购买者?
雷克萨斯说,答案是现在。更具体地说,在2021年第三季度,新墨西哥业务将在美国三个人口最多的市场中的五个经销店开业:
墨西哥城及其蔓延的郊区墨西哥北部的蒙特雷大都市区墨西哥中部的瓜达拉哈拉大都会。丰田汽车高管上周前往此地,向其67家墨西哥经销商发布了重大新闻,其中一些经销商可能会提交建议,成为首批新成立的雷克萨斯零售商之一。
强大的球员雷克萨斯进军墨西哥之际,丰田汽车已经巩固了自己的位置,成为第四大零售品牌,占据了7.8%的市场份额,去年交付了近109,000辆汽车。同时,丰田汽车将在今年年底在中部瓜纳华托州开设第二家墨西哥工厂。
丰田高管对《汽车新闻》表示,现在是时候让雷克萨斯的供应量满足墨西哥在豪华空间方面的独特需求,包括其广泛的混合动力汽车阵容,这些混合动力汽车由于墨西哥汽油价格上涨而越来越受欢迎。
丰田汽车墨西哥销售总裁汤姆·沙利文(Tom Sullivan)在接受采访时说:“过去10年来,他们一直在我附近问雷克萨斯。”
丰田汽车北美地区销售执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)回应了这一观点,并指出,想要升级某个类别的丰田客户别无选择,只能离开丰田家族。
豪华景观
在墨西哥,豪华汽车的销量很小,但在市场中却在增长。去年,该国的零售和车队整体销量下降了7.1%,至142万辆。德国大军占据主导地位,但他们的竞争对手正在进军。同时,他为在雷克萨斯(Lexus)的粉丝们在墨西哥等待了很长时间而辩解,他们想知道为什么该品牌在全球90多个国家的扩张绕过了美国的“南部邻居”。“我们”一直在关注卡特在一次采访中说,(在墨西哥)奢侈品市场,因为雷克萨斯确实涉及两件事,即卓越的质量和设计,而这与客户体验有关。“为了能够提供这些便利设施并拥有强大的经销商团体,我们需要一个良好而坚实的奢侈品市场基础。”
沙利文在一次演讲中说,墨西哥的奢侈品市场去年占整个汽车市场的4.6%,零售水平为65,387辆。他说:“总的来说,2018年是墨西哥历史上有史以来最好的销售和市场份额。”“这是我们将与雷克萨斯竞争的市场。”
预期型号雷克萨斯表示,将向墨西哥市场进口旗舰级LS 500轿车及其混合动力版以及价格更便宜的ES轿车。LX SUV以及UX,NX和RX跨界车也将在这里发售。
这家日本汽车制造商表示,有望通过使用其混合动力技术减少排放并提高燃油经济性,成为墨西哥“最绿色”的高端品牌。
雷克萨斯(Lexus)的举动是在该品牌诞生30周年之际,并且随着丰田(Toyota)品牌从五年前的第六位上升到墨西哥市场份额的第四位。成功的部分原因是丰田在混合动力领域的统治,最初是普锐斯(Prius),现在又增加了几种混合动力车型。
在豪华市场上,雷克萨斯凭借其广泛的混合动力产品可能具有类似的优势。不仅墨西哥的汽油价格比美国普遍高,而且在烟雾警报期间,墨西哥城都会区的地方政府限制了汽油动力车辆的流通。混合动力和电动汽车不受这些限制。