旅行汽车网编者注：先前的版本夸大了诉讼的财务价值。AutoCanada Inc.要求赔偿1.89亿加元。
加拿大公共经销集团AutoCanada Inc.周三对其创始人和前首席执行官帕特里克·普里斯特纳（Patrick Priestner）发起了1.89亿加元的诉讼，声称他通过私人公司获得经销权时损害了公司的利益。
Priestner在周三的新闻稿中称，“通过利用AutoCanada的公司机会通过Canada One Auto Group Ltd.及其他的其他控股公司私下收购经销商的机会，Priestner违反了他对AutoCanada的信托和其他职责，”该公司在周三的新闻发布中称。
AutoCanada，加拿大唯一的公开交易汽车集团，也正在寻求75万美元的惩罚性赔偿，“这是因为Priestners的高压，恶意，武断和应受谴责的行为。”
这些指控都没有在法庭上得到证明。
Priestner于2006年创立了AutoCanada，并一直担任首席执行官直到2014年。他当时担任执行董事长直到2016年5月，并一直担任顾问直到2017年。有争议的是Priestner在AutoCanada期间收购的几家商店。在他任职期间，他将禁止AutoCanada拥有的几家商店添加到私有的Canada One集团中。几家汽车制造商禁止对其商店实行公共所有权。
AutoCanada在周三向安大略省高级法院提交的索赔声明中说，它因“违反合同，欺诈性的失实陈述和/或过失的失实陈述而要求赔偿” 1.89亿加元。它还要求声明“它可以选择购买Priestner或Priestner实体在AutoCanada任职期间获得的所有经销商”，以及其他声明。
据该公司称，Priestner在AutoCanada任职期间获得或获得了25个经销权的控股权。
普里斯特纳在声明中誓言要采取法律行动。
他说：“ AutoCanada现在提出的主张是荒谬的，无非是拼命企图分散董事会的注意力，并且管理层未能通过试图挪用我明确允许购买的经销商来创造价值，”“我期待着提出我们的回应，并揭露这个领导团队的问题，以使股东，经销商和合作伙伴充分赞赏。”
Priestner是Canada One的首席执行官，Canada One在其艾伯塔省，不列颠哥伦比亚省，曼尼托巴省和安大略省拥有20家商店。
AutoCanadas董事会允许Priestner通过Canada One和其他控股公司购买AutoCanada无法拥有的品牌的经销店，包括通用汽车，福特，丰田和本田商店。AutoCanada表示，它与Priestner达成一致，当汽车制造商允许其经销商的公共所有权时，它将获得购买这些商店的选择。
在加拿大通用汽车公司于2017年决定允许其商店公开拥有所有权之前，Priestner收购了AutoCanada拥有的9家通用汽车商店。在通用汽车决定允许完全公开拥有所有权之后，AutoCanada与Priestner达成了一项交易，在其中拥有5家商店的控制权出售其在其他四家公司的股份。
AutoCanada指控Priestner对这些GM商店提出“故意虚假，误导和欺诈”的主张。该公司称，Priestner告诉AutoCanadas董事会和管理层，通用汽车加拿大公司要求AutoCanada收购Priestners在五家商店中的股份，同时出售其在另外四家中的股份。根据AutoCanada的说法，这不是事实。
声明写道：“相反，shellestipip的部门是由Priestner设计的，这违反了他作为前首席执行官兼董事会主席对AutoCanada的职责。”“如果AutoCanada知道是由[Priestner]设计[GM商店]部门，则该交易将不会被批准为结构化交易，并且AutoCanada将获得[GM]经销商的所有授权，或者比[GM商店]部门更有利的决定。 ，否则AutoCanada将不会继续进行该交易，或者会试图继续进行其他交易。”
该公司还指控Priestner在收购福特，丰田和雷克萨斯几家商店时提供“虚假，误导或不足”的信息。
AutoCanada称：“ Priestner没有积极寻求OEM的改变，而是在董事会中误用了现有的OEM政策或职位，以证明扩大私人经销网络以谋取个人利益是合理的。”
AutoCanada执行主席Paul Antony拒绝置评。Priestner的发言人也拒绝置评。
AutoCanada在加拿大和美国拥有68个经销店。
