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大众以更大的吸引力推出了第六代捷达GLI

大众重新设计的捷达(Jetta)帮助这家德国大众品牌实现了几乎不可能的壮举:在过去的两个月中,其美国轿车的整体销量实际上比去年同期增长了7.4%。

现在,大众汽车将通过增加第六代捷达GLI的功率来测试新捷达设计的销售能力。

2019年的大众捷达GLI(星期四在芝加哥车展上亮相,并将于今年春季到达美国经销店)具有2.0升涡轮增压直列四缸发动机,可产生228马力和258磅-英尺的扭矩,而不是捷达。通常的147马力1.4升涡轮增压直列四缸发动机。

大众汽车集团美国首席执行官斯科特·基奥(Scott Keogh)在一份声明中说:“大众一直是小型运动型汽车的代名词。”“经过重新设计的2019年捷达再次证明,其设计,技术和价值的结合继续引起买家的共鸣。2019年的GLI继承了捷达(Jetta)的基础,并增加了高尔夫GTI的性能,为买家提供了真正的运动型轿车。”

捷达GLI具有有限的差速器差速器,改进的制动器和多连杆机构独立的后悬架,适合激进驾驶,并且采用标准LED照明,18英寸铝合金轮毂,后扰流板,黑色蜂窝状格栅和双镀铬排气。

捷达在2018车型年重新设计为大众汽车的全球MQB模块化架构。2019年的捷达GLI充分利用了这种新架构,比标准的捷达低了半英寸多一点。

在外观上,LED尾灯,后扰流板和后保险杠上的鳍状扩散器为2019年捷达GLI提供了与众不同的外观。黑色内部饰有红色缝线。基本型号配备了布质座椅,而升级的高速公路装饰则配备了穿孔皮革座椅。

35周年纪念款车型的特点是独特的黑色车轮带有红色条纹,黑色的车顶,黑色的镜盖,黑色的尾翼和内部和外部的35周年纪念徽章,以及独特的座椅标签,脚垫和窗台脚踏板。

2019年的捷达GLI发动机(与流行的高尔夫GTI相同)比上一代增加了18 hp的功率和41磅英尺的扭矩,并且进气和排气门正时可变,并且可变排气门升程。六速手动变速器是标准配置,而可用的七速双离合器自动变速器则带有节油的起步系统。

板载驾驶模式选择器使驾驶员能够自定义车辆的动力学特性,并包括运动,环保和自定义模式以增强普通模式。2019年的Jetta GLI从重新设计的Jetta中汲取了很多属性,包括其App-Connect信息娱乐系统和仪表盘中大众汽车可选的Digital Cockpit显示屏。

在安全设备方面,GLI标配前撞预警和前助制动,盲区监控器,后交通预警和后撞自动制动。

没有公布2019年大众捷达GLI的价格。

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