保时捷北美公司首席执行官克劳斯·策尔默(Klaus Zellmer)表示,保时捷汽车北美公司会将其车辆订购计划扩展到另外四个城市。
他拒绝确定市场或透露推出时间表。
保时捷通行证于15个月前作为飞行员在亚特兰大推出,每月起价2,000美元,并提供无限制的车辆调换,无限制的里程和按需使用保时捷车辆。
泽尔默:扩展计划费城郊区Main Line保时捷总裁兼保时捷经销商董事会成员罗伯特·迪斯坦尼斯劳(Robert DiStanislao)说,保时捷在订阅计划方面取得了较早的成功,因为它的汽车受到追捧,并且车型种类繁多。
DiStanislao说:“对[Passport]做出回应的人都是富裕,成功,年轻的客户,这些客户最终会加入我们的品牌,但有机会比他们自然而然地吸引我们来早体验我们的品牌。”
保时捷表示,使用该程序的人中约80%是该品牌的新手。该汽车制造商发现,Passport客户比保时捷典型的新车购买者平均年轻5岁。他们还有更多可支配收入。订阅会员平均每年比保时捷的新车买家多赚100,000美元。
订阅计划的未来取决于经销商的支持。保时捷与总部位于亚特兰大的Clutch Technologies共同管理该计划。到目前为止,一些经销商对此无动于衷。
DiStanislao质疑是否需要订阅模型。
经销商说,每辆分配给美国的保时捷汽车都售出。“如果我们所有的汽车都卖掉了,为什么我们要创造新的车型呢?”他说。
DiStanislao说,他并不担心订阅计划会吸引经销商网络的销售。
他说,护照数量“在任何方面都不会影响我们的业务。”