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马斯克表示,特斯拉处于``生产地狱''状态,要赶上Model 3的最后期限

特斯拉(Tesla Inc.)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周五将该公司大型钻机的发布推迟到11月中旬,他在推特上表示,这家电动汽车制造商正在转移资源,以解决新型3型轿车的生产瓶颈并协助波多黎各。

马斯克说,特斯拉的Model 3在7月份展示了该车型的首批汽车时,呼应了他自己的评论。

Model 3可以帮助特斯拉实现其成为更多大众市场生产商的目标。不过,最近的评论削弱了人们对产量增长速度的期望。

在周五收盘后,马斯克发表了上述评论。周一,该公司股价下跌3.9%,至342.94美元。

这家位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司仅交付了220辆Model 3轿车,并在第三季度生产了260辆。它计划生产1,500多个。

马斯克还发布推文说,该公司正将资源用于增加电池产量,以帮助遭受飓风袭击的波多黎各,那里的大多数居民仍然没有电。

特斯拉本周早些时候报道称,“生产瓶颈”使它落后于Model 3的计划产能。

马斯克回应特斯拉的一位顾客询问是否要在今年交付汽车时说:“ 12月可能是一个重要的月份,所以也许现在还不能确定。”

《华尔街日报》周五报道说,Model 3的部分零件是在9月初才手工生产的,这增加了生产的延迟。

Model 3的产量始于7月初,但《华尔街日报》援引知情人士的话说,特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特市建造的先进生产线,直到几周前还没有完全准备就绪。据报道,工人一直在一个特殊区域拼装Model 3的零件,而制造工程师则争先恐后地完成了以每周数千辆的速度生产汽车的机械。

马斯克还表示,特斯拉将把其半卡车的发布时间重新安排到11月16日,因为它专注于解决与Model 3相关的生产问题并提高波多黎各的电池产量。

卡车-特斯拉半卡车(Tesla Semi)的发布已于今年第二次推迟。马斯克最初表示该卡车将于9月揭幕,但后来将其改期至10月下旬。

到目前为止,“半规格比我见过的任何东西都要好。Semi工程师/设计团队的工作是王牌,但现在其他需求更大。” Elon回复到Twitter用户,他向他询问了半卡车的规格。

路透社八月份报道说,这辆卡车的工作范围为200-300英里。

当天早些时候,马斯克表示,在飓风玛丽亚在两周前关闭该岛的电力之后,该公司将向波多黎各派遣更多的电池安装人员,以帮助恢复电力供应。

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