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吉利计划专门建立一个新的电厂，专门进入全球市场和挑战特斯拉的喜欢，了解中国汽车制造商的活动的官员透露对Autocar。
Premium品牌命名为Zeekr，将集成到吉利的新创建的玲玲技术分支机构中，并与2019年吉利推出的较稳定的几何EV品牌分开运作。
自从本月早些时候在一系列Zeekr主题名称上提交的基于杭州的公司以来，吉利围绕Zeekr名称围绕Zeekr名称已经流传。
吉利 - 拥有沃尔沃，莲花，Lynk＆Co，Proton，Tryafugia和Levc和Isa 50％梅赛德斯 - 奔驰母公司的智能城市汽车品牌 - 计划在其开源可持续经验建筑（海洋）平台上基地ZeekRModels对于两个EVS和PHEV。
虽然吉利的Zeekr品牌的详情尚未公开，但猜测表明它可以与中国互联网服务公司百度合作。
1月份宣布，中国最大的私家汽车制造商和中国互联网采取行动领导人百度之间的战略伙伴关系。
百度的汽车基础运营目前围绕软件开发中心的方法，类似于Google父公司的Waymo Pistr。百度的开源操作系统Apollo吸引了包括丰田，本田，大众车福德以及半导体生产商Intel和Nvidia的合作伙伴。
吉利旨在通过位于城市中心的专用销售中心销售Zeekr模型，这些营销策略从传统的经销商模式出发。它还计划在达到新客户群体的流动中支持与一系列生活方式的服装和附件线路的车辆销售。
新品牌，以Autocar描述为自然和定位的溢价，是吉利创始人和李树福董事长进入豪华车段的最新尝试。
57岁的水果在2010年吉利购买了沃尔沃购买，并在2018年在梅赛德斯 - 奔驰母公司戴姆勒股权9.7％。据说他个人监督Zeekr的建立，以及在全球范围内瞄准特斯拉的建立，也将与新中国EV品牌竞争，如NIO，Xpeng和Li Ziang。
吉利Zeekr计划的新闻是一次通过在竞标中重新组织中国业务的时间来成为领先的EV合同制造商和工程服务提供商，通过向第三方外包。
1月份，吉利宣布已同意与中国合同制造公司Foxconn的合资企业 - Apple iPhone的制造商 - 在一个合作伙伴关系中，计划专注于电气化，连接和自主驾驶技术以及推动骑行的EVS -sharing操作。
