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Butch Bodywork？查看。丰富的内饰？查看。优质徽章？查看。在BMW为建造漂亮驾驶员的汽车的声誉，这个最新的X5看起来就像它都有豪华的SUV市场。
事实上，自1999年第一次迭代以来，良好的驾驶方式一直是X5主食。第四代型号仅为一年左右，但它仍然诱使潜在的购买者具有健康的热门发动机。
柴油阵线在XDrive30D中用261bhp 3.0升直线六，然后是394bhp m50d。汽油粉丝有三种选择：335BHP 3.0升XDrive40i，A 523bpp M50i和x5 m竞争中的616bhp 4.4升V8。同时，389BHP XDrive45E是一种汽油电动插电式混合动力，具有54英里的索赔的EV范围。
设备水平非常慷慨，即使是入门级XLine获得19in合金轮，A 12.3英特雷灯系统，LED前灯和前后停车传感器以及后视相机。M Sport有20英寸合金和运动员外观和室内造型，而M50i和M50D X5s有22英寸合金，自适应前灯，升级的Harman Kardon Sound System，MS Sport排气和MS运动差异，用于增加角落的牵引力。
就像所有X5s一样，目前的模型在路上赢了。没有竞争对手的保时捷Cayenne的这一侧可以匹配X5来处理实力，因为它对如此高的东西以及负荷的握持非常好。骑行舒适度并不重要，因为几乎所有型号都有空气悬念。有了它，X5在没有任何浮动的漂浮性的情况下，X5保持沉着在路上的苛刻的坑洼和山脊，这使得许多同样配备的竞争对手感觉都在海上。
室内质量也令人印象深刻。每个表面都在软触摸材料中旋转，并通过真正的金属饰面突出显示，使其成为一种非常奢华的感觉。还有传统的按钮用于常用的控制，例如空中和信息娱乐系统。前后乘客不会有太多抱怨，因为有很多头，腿部和肩部。电动驾驶员座椅上有很多调节，包括可调节的腰部支撑。随着可选的第三行使用，一些乘客不会很开心，但X5并不比在这方面的范围流浪者运动更糟糕。
什么不太好的是启动容量;它落后于卡宴，沃尔沃XC90，奥迪Q7和梅赛德斯 - 奔驰GLE用于负载空间。更重要的是，插件混合动力车由于电池而导致150升的容量。
价格从43,000£至48,000£之间开始，XDrive30D，或者£在46,000£到53,000之间进行M50D。如果柴油不适合您，XDrive40i将花费大约£50,000，而可用的XDrive45e的少数使用的例子也不远远超过新的XDrive45e的例子，这是对他们的需求。
