新的斯柯达enyaq IV在英国出售,£31,085 第一次驱动:2021 Skoda Fabia Prototype评论 Lotus Evija Hypercar噪音基于着名的V8 F1发动机 第一次驱动:2021 Bentley Mulliner Bacalar Prototype评论 到2030号道路:额外的力量都来自可再生能源吗? 2021 Ssangyong Rexton更新并获得了更多的力量 报告:VW不会将美国ARM重命名为VOLVSWAGEN SMMT说,英国汽车行业需要“大量投资” 詹姆斯鲁普珀特:冲浪者应该买什么样的轮子? Autocar Business Live:网络研讨会讨论前方的电力基础设施挑战 捷豹土地漫游者将展开英国工厂 新的本田HR-V:预览于2月18日之前预览了 雷克萨斯在未来阵容中致力于电气化的跑车 新丰田Hilux收益Hardcore Arctic Trucks AT35版 最快的电动汽车 Cupra Tavascan终于在2024年确认生产 Niels Van Roij致敬Ferrari Daytona射击刹车 2022奥迪Q9:宝马X7对皇冠SUV阵容的竞争对手 庆祝20年的宝马迷你 DS 3 Crossback E-Tense 2021长期审查 电动车有多安全? 在汽车不能用于汽车后,电池会发生什么? 新的2021 Nissan Navara不受欧洲的约束 nuckies但很好:最好的2010年二手汽车 十大最佳紧凑型轿车2021 Mercedes-AMG将使用800bhp-plus gt73e制作PHEV首次亮相 测试Darren Turner的新Aston Martin模拟器 抬起盖子:Dario Franchitti在赛车运动员的生活中 雷诺加入项目以开发EV电池回收环路 菲亚特500司机赚取数字硬币以供经济驾驶 电动捷豹XJ作为品牌重塑计划的一部分。 Ford Mustang将V8-ock an-the 2.3升Ecoboost选项轴 詹姆斯鲁普珀特:二手车购买以治疗自己 新丰田GR 86轿跑车透露为GT86后继 再见丰田GT86:跑车的最后一次爆炸 沃尔沃老板说,对基础设施的EV销售成功铰链 Peugeot 308获得EV和MHEV选项,但不太可能热孵化 福特Mondeo将于29年后于2022年3月停止 米蒙山在汉密尔顿,沃斯坦丁和F1的未来 二手车购买指南:聪明的福尔沃 Gunther Werks揭示了435bhp-plus 993 speedster重新制作 Jaguar为新的EV平台寻找合作伙伴,确认老板 宝马i3价格削减以获得电动汽车补助金的资格 DS 4 Premium Stackback揭开挑战奥迪A3 吉普预览用六速磁电概念预览电笼子 法国革命:斯特兰蒂斯和雷诺如何旨在改变汽车行业 近乎新的购买指南:Vauxhall Insignia Grand Sport 下一个陆虎发现运动和Evoque仅使用混合动力车和EV电源 新的2021 Hyundai Bayon被揭示为入门级SUV 精英中的精英:Autocar的十大集会驱动程序

新的斯柯达enyaq IV在英国出售,£31,085

Skoda的第一个定制电动汽车,enyaq IV,即在英国获得的订购£,在授予的31,085中,有两个电池尺寸。

与大众车ID 4共享其基础的Enyaq以两种形式提供:IV 60 NAV,它使用62KWH电池组,用于WLTP范围为256英里,IV 80,UPS 82kWh,范围为333英里和价格£到35,950。客户交付将于5月开始。

入门级汽车特色19英格洛科车轮,13.0英寸信息娱乐屏幕,后停车传感器,双区气候控制和无钥匙启动,而顶级型号带定制镀铬饰边细节,前台停车传感器,后视相机和转向柱安装的桨叶,调整制动再生水平。

买家可以选择三种室内规格。最便宜的,阁楼,提供面料和人造皮革座垫室内装饰和刷牙铝制装饰板'。休息室浅灰色皮革和黄色缝合1115,£而套房则带有1285的黑色皮革和修剪面£板。

所有型号都配备了50kW充电能力,可选择升级到100KW或 - 在82kWh电池 - 125kW上,导致10-80%的费用只需38分钟。每个Enyaq也可以通过家用插座或7kW Wallbox充电。

enyaq还可以通过VW集团的新型ev特定租赁和护理计划提供,该计划提供三项付款计划和售后服务,每月订阅基础,价格取决于里程数。

绩效启发的Enyaq Sportine,今年早些时候透露,作为全脂VRS模型的前兆,尚未正式定价,但将在IV 80上指挥略微溢价。

基于Volkswagen Group的MEB电动汽车平台的第一款模型建于德国外,EV将以每天最多350个单位的速度生产。它“LL与燃烧引擎的八仙飞机和卡罗克一起脱下相同的生产线;第一次MEB和MQB平台将组装在一起。

Enyaq IVIS还将首次使用MEB平台,并提供两个电池容量,后部或四轮驱动和VRS性能变体。

由新CEOThomasSchäfer被描述为“斯柯达的新时代开始”,SUV拥有“情绪化,强大而且动态”的外观设计。测量4648毫米长1877毫米宽,它几乎与斯柯达八仙韦一样大,而且比Kia E-Niro大得多。斯柯达说,里面的空间是与其七座Kodiaq的一个标准结果。

独特的功能包括可选的LED背光格栅,带来/离开家庭动画。LED前灯和尾灯执行类似的显示器和滚动指示灯是标准的。斯柯达声称Enyaq的拖拽系数仅为0.27 - 低于SUV。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。