广告功能/ BMW M3和M4:旨在刺激 新的斯科达比亚在第一张官方形象中挑选 Autocar Confidential:保时捷的大蓝鲨,日产的艰难场景和更多 雷诺以“惊喜”揭幕标记4个60周年 近乎新的购买指南:范围罗孚威拉尔 分析:适应ev时代的大型石油公司 电网和生态良好合作伙伴“转换”充电网络 中国当局地址特斯拉的安全问题 詹姆斯鲁普珀特:较大的经销商仍然可以提供廉价的驾驶 皮肤下:Pirelli如何对EVS定制新的轮胎 电动车的电池寿命是多少? 新电动汽车协会将开放给英格兰的成员 宝马从2025年开始介绍完全不同的EV Extreme E 2021系列预览:“新的赛车历史上” 前10名EVS,范围最长 牛津到八月实施零排放区 智能高速公路雷达可能错过15%的停止车辆 Peugeot E-2008 2021长期审查 新的2022大众amarok:福特游侠兄弟姐妹预览 皮肤下:轮胎如何可持续 丰田在揭示前提前戏弄新的X序列模型 现代“没有谈论”苹果在自行车上 当Rosberg的团队获胜时,极端e踢了风格 Autocar Confidential:政府有evs权利,梅赛德斯的相机呼叫等等 宾利回归派克斯峰值“第三和最后一次” 在行业内:预先登记EVS帮助制造商避免排放罚款 到2030号道路:ev业主没有家庭充电点怎么样? Land Rover Defender Works V8奖杯在三天内售罄 2021梅赛德斯 - 奔驰CLS收益设计调整,新的MHEV选项 近乎新的购买指南:沃尔沃XC40 近乎新的购买指南:梅赛德斯 - 奔驰电子级庄园 分析:农村汽油站有哪些未来? 食品送货机器人为自主汽车准备我们 官方的:Mini在2025年推出最终燃烧模型 十大最佳杂交SUV 2021 新的Hyundai Ioniq 5抵达复古设计,距离292英里 沃尔沃XC40充值T5 2021长期审查 型批准网络安全截止日期在2022年临时 日产庆祝100万英国交叉销售 十大最佳超级轿车2021 日产庆祝100万英国交叉销售 大众汽车每年推出至少一个新的EV 由日本公司VT Holdings获得的Caterham 兰博基尼的历史 - 特殊图片 行业响应了ev补助金 兰博基尼的历史 - 特殊图片 捷豹成为2025年的全电力品牌 新的Polestar 0项目将首次零碳汽车瞄准2030 分析:EV充电公司是否需要政府支持? 二手车购买指南:大众帕萨特CC.

广告功能/ BMW M3和M4:旨在刺激

符合BMW着名的M型专案的两个最新的高性能模型:新的BMW M3竞争和宝马M4竞争。标志性的Saloon Yin到SleekCoupé杨。

两者都分享相同的3.0升直六双涡轮发动机,提供有效的510HP和479 LB-FT的扭矩。两者都是由类似调整的底盘支撑的,以确保它们共享相同的独特的驾驶特征,处理在任何道路上真正令人兴奋。两者都夸耀了先进的M驾驶技术,让您在轨道日的不受约束的环境中利用每一盎司的潜力。

最终,这意味着一个简单的选择。同样的巨大的支撑,你的四门轿车实用性或双门轿跑车风格。因此,这里是M3和M4(或者,如果您喜欢,M4和M3)脱颖而出的所有原因。

这里了解有关BMW M3竞赛轿车的更多信息。在这里有更多关于BMWM4比赛轿跑车的信息。

标志性的M3外观或时尚的M4轿跑车风格

进入梦幻般的道路上的宝马和将它们转化为咀嚼怪物一直是BMW的半个世纪的特权,并且最新的野兽从巴伐利亚最强大的调谐器中悬挂中的最新野兽,占有两个最愉快,放松和各处的有能力的公路车 - 3系列轿车和4系列轿跑车 - 并以无与伦比的表现注射。

新的BMW M3比赛轿车和宝马M4竞赛轿跑车完全展示了大胆的宝马M设计。从他们的大型无框肾脏烤架和宽的低斜线前空气通风口,突出阀罩下的有效直六,一直到肌肉后仓,扫过的M漫射器和巨大的100mm直径的四管排气,在这里玩的M DNA没有错误。

您只需选择您更喜欢的样子:M3的标志性轿车型材或M4的时尚双门轿跑车风格。两种型号都有各种大胆的山顶颜色,包括新的和独家圣保罗黄色非金属,以及金属多伦多红色和岛屿的绿色。同样,您可以使用M碳外部包或丰富的BMW M Performance部件添加额外的定制风格,以确保您的汽车。

除此之外,宝马在英国保持了M3和M4阵容相对简单:专注于始终是英国司机首选的范围顶级竞争规范。您还可以选择您的传统后轮驱动器或 - 在M3和M4 - BMW先进的M XDrive全轮驱动器上首次选择,这将在今年夏天晚些时候提供。

心脏竞争表现

BMW M3比赛的击打心脏和M4竞赛轿跑车是标志性3.0升直六双涡轮增压的最新S58演变 - 这是一个发动机测试到BMW的GT3赛车的极限下的白热眩光最艰难的圆形耐力事件。

宝马的M工程师已经掌握了S58设计的每个元素,用于M3和M4 - 使用导线喷涂的铁涂料等先进技术和3D印刷气缸盖,以确保令人难以置信的刚性曲轴箱,轻质组件,超低的完美混合 - 用于最佳性能和刺激力的最佳平衡的框架表面和仔细的热管理。

高精度注入将燃料输送到燃烧室,最高可达350巴的峰值转速,用于更快的注射,更精细的雾化和燃料 - 空气混合,这是更清洁的,更高效和更有效的,而Mono-Scroll M Twinpower Turbo使用流量 - 优化的设计,以减少双流式进气中的气压损失,以及用于瞬时反应的电子控制的宽开放废气门。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。