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中国EV公司NIO已透露其首次轿车汽车，ET7是由于2022年在该国出售，范围超过600英里，提供自动驾驶功能。
该公司由中国科技企业家威廉姆斯李公司成立，目前提供了一系列电动SUV和交叉路口，旨在快速增长的中国优质市场。它还有愿望最终全球扩大，包括英国。虽然漂浮在纽约证券交易所的NIO努力提供资金，但它去年获得了一项重大投资，并在中国销售飙升。该公司去年售出36,721辆车，同比增长111％。
现有模型新的Tesla模型S竞争对手在公司的每年的Nio Day活动中透露，建在轻质钢和铝箱上，由两个电动机供电。
前部安装的永磁电机产生241bhp，后轴上的感应电机提供402bhp。这两个单元的最大组合输出为644BPP，还提供627LB扭矩的FT。这使得ET7 A 0-62mph时间为3.9秒。
NIO表示更多更高效的电动驱动系统，轻质底盘和0.23CD的拖曳系数有助于改善碳化硅电池提供的范围。
ET7将提供三种电池尺寸。入境级别70khhe套房提供310英里的系列，100kWh版本提供435英里。前150kWh电池的要求保护范围超过621英里。所有PS都是使用中国NEDC系统计算的。该机具有NIO的电池交换技术，允许驱动程序在特殊站切换电池组，以避免充电时间。
NIO表示ET7还具有一系列高级驾驶辅助功能，使其能够提供自主驾驶。该系统采用33个高性能感测单元，该单元将其内置于汽车的车身中，以实现最佳设计，其自主系统由高级计算机系统提供供电，能够每秒产生8GB数据。
ET7长5098毫米，1987毫米宽，1505毫米高，轴距为3060mm。与现有的NIO型号一样，内部仪表板在这种情况下由大型触摸屏 - 12.8IN主导 - 这可以由NIO的NOMI IN-CAR系统运营。它还具有23扬声器声音系统作为标准。
ET7是由于在2022年初在中国推出，起价约为51,000，虽£然可以通过订阅服务支付电池来减少这一点。虽然19个ET7的驾驶员辅助功能将是标准的，但访问完整的广告作为服务功能将需要每月订阅£约80。
