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电动汽车已经崛起了很长时间，但现在他们现在已经好，真正到了。以前有更多的选择可以选择，这有助于降低价格，更智能的电池技术意味着您也可以在一次充电时进一步旅行。
加上电动汽车（EVS）让您默默地旅行并产生零排放，免于公路税和伦敦拥堵费，（主要）有资格获得政府补助金，以帮助他们更加实惠，而且你得到了概念的想法是如何让他们在未来几年来真正断言汽车购买群众。随着电源费用之间的范围增加并且充电基础设施改善，EV将成为汽油或柴油燃料型号的更加可行的替代品。
第一次出现大约10年前，市场的第一台EV是汽车占地大约80英里的可用范围，并以50％的溢价在汽油燃料的同行中占用50％。今天，在许多情况下，现实世界范围一倍多，价格溢价几乎消失了。
这是我们为家庭提供前10名电动汽车的清单，考虑到范围，可用性，驾驶动态和物有所值等因素编制。与燃烧引擎汽车相比，一些EVS仍然受价格相对较高的价格，但他们的保费可以抵消较低的运行成本。
1.kia e-niro
Kia E-Niro重新定义了我们现在应该从EV迈向价格谱的更实惠的结束时获得多少现实世界范围和家庭友好的可用性。汽车的£64kWh电池组大约35,000左右，使其能够在一次充电时舒适地旅行230英里;如果您留在高速公路或城镇周围，还在进一步仍然。几年前，这将是你所期待的范围，你的目标是远远镜头，并且可能在鼻子上用特斯拉徽章。
范围，可用性和负担性之间的类型挑战性关系并不是e-niro现在皇冠这个列表的唯一原因。事实上，如果是，Hyundai Kona也将在那里。然而，在e-niro推动之前，它还仍然是一种彻底的实用，动态的解决和令人愉快的令人愉快的ev。它比价格几乎所有其他EV都是宽敞的，它乘坐更大程度的复杂性和成就，而不是许多竞争对手。它可能缺乏其竞争对手的一些加速效力，而是作为一个圆满的真正可用的实惠的EV，E-NIRO将采取一些殴打。
在新的电子Niro省钱省钱从什么车上？
2.大众id 3.
随着大众汽车希望从消亡的外燃机移开，ID 3被设置为将中心阶段作为马克风格的环保Wunderkind。这款高尔夫大小的掀背车还获得了新的Idsub品牌，在Markand的目标是通过那种大众市场复杂性和阶级领先的可用性来实现，因为大众汽车正确地着名。
内置于一个完全新鲜的后引擎平台，ID 3从长轴距，升压舱室空间的优势，并由高压电机供电，最高可达201bp和229lb ft。目前有两个电池尺寸，具体取决于您选择选择的规格。一个58kwh包的WLTP范围为261英里，而较大的，较大，77kWh电池电量为340英里。
它在机动性和低速响应方面擅长，虽然厚重的汽车标准和直径20英寸的车轮滚动，但它似乎也达到了乘坐复杂性的高标准。处理令人惊讶的是敏捷，平衡和灵活。
