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有人必须这样做，所以让我们庆祝大型大柴油发动机和它附着的车辆。巨大的燃油燃烧器提供轻松的扭矩，能够轻松地牵引小村庄，并且在半体内经济中占有数千英里。除了排放，缺点可以是高度压力的发动机可以给你一些非常昂贵的ECU和基于喷射器的悲伤。然而，当他们工作时，他们确实可以做一个非常大的工作。
只需用帕格 - 丑陋的4x4s和bentley bentaygas填写此页面就可以很容易地填写此页面，但有Svelte和几乎性感的奥迪A8。不可否认，2010年的汽车为某些人来说已经老了，但它为我打屁股的品牌，A8 4.2 TDI SE Tiptronic Quattro值得一开始。根据文书工作，它有一个完整的经销商历史，这是一个£大规模的22k的选择，包括夜视。成本？这£是13,989，当您看待所有技术时，这并不便宜但并不是那么昂贵。
当然，有柴油庄园，并且在明显的候选人之外购物将2005 Saab 9-5击败了1295的v6£ tid。它确实在160千米之下。有完整的服务历史，它是在经销商处出售（作为零件交换），因此如果存在问题，至少会有一个保修。9-5里面有一袋房间仍然看起来是一部分，这对一个大柴油付出不多。
燃烧的英菲尼迪有诱惑的大轿车行动。这些豪华的Nissans在当天越来越好，2012年的Saloon在3.0 TD v6的S优质装饰中，只有超过60k英里的距离£是8995。周围有很多SUV样INFINITI FXS，但我认为这些沙龙是稀有和更好的价值。
当达到艰难的一天的工作进入一些拖曳或其他适当的嫁接时，那么值得回潮，找到一个带有3.0 V6柴油的短轴距三门店武士士兵。事实上，我刚刚遇到了自2004年以来的同一个人所拥有的2002年的一个例子，这可能会解释一个相当温和的112万里程。我们也知道他们也会去月球和背部，所有这一切都£是1800。有一个保险类别C咨询，这是追溯到2017年的次要化妆品事件，主人修复了自己，所以理论上没有Bigie。
在那里，你有它，然后：突然有效的柴油，不必是片状范围的流浪者。基本上，不要害怕他们，但取决于您的预算，可能避免了一些更复杂的。除非你恰好聪明，否则将来可能不会被油画。
来自Ruppert的Garage的故事
