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日产在东京电机节目中揭示了电动交叉概念，以预先推荐在未来两年内到期的新生产模型。
Ariya概念为4.6米，宽1.92米 - 比日产的当前X-trail更短，但屋顶线的距离低于那辆车的屋顶。该公司声称它是发信号通知“A曙光日产的新时代，它开始将其品牌哲学重新定义为下一个进化阶段的汽车“。
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然而，尽管未来的地位，但该公司承认“大胆造型和非传统的内部和外部元素”是在不久的将来制造。为此，Autocar了解生产模型是由于遵循遵循，可能是明年末端 - 长发性的“叶SUV”，实际上 - 该概念已经用传统的门把手和翼镜显示出来的事实是概念有多少生产意图的赠品。
“当日产给汽车一个真正的名字而不是代号时，它总是因为汽车正在接近生产，”揭示了设计Alfonso Albaisa的设计头。“当你去看医生并找出你未出生的宝宝要成为一个男孩或一个女孩，我会比那样。当你知道的时候，你给它一个名字，出生不是那么遥远。现在我们有一个名字，我们仍然计划等等。“
概念汽车建在全新的电动车辆架构上，该架构将在雷诺-Nissan-Mitsubishi联盟中推出，以供未来的型号。该架构是模块化的，并且允许多种形状和尺寸的车辆，具有不同量的电动机和电池组。
albaisa补充说：“Ariya代表了日产的全新设计方向 - 这是我们庆祝独特的日本文化的方式。
“在前面，Ariya在我们未来的EVS的设计中表现出强烈的提示。里面，你可以轻松地看到新的EVP平台给我们的自由。“
Ariya从日产以前的电动交叉概念中清楚的灵感，例如IMX和IMS，但看起来更加生产。薄LED灯混合进入格栅，本身采用了具有照明徽标和几何图案的公司的“V-Motion”设计的独特调整。它隐藏了汽车自治系统的许多传感器。
一个陡峭的C柱，为Ariya提供了一种轿跑车 - SUV轮廓，而尾板上有一体式尾灯。日产声称苏赛利蓝色油漆从远方出现亚光状，但由于嵌入式玻璃薄片产生光线折射。铜色也用于屋顶和轮子 - 详细说明日产拥有的细节将用于未来的EV。
