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月8月7日 - 月份6-1010101010MON 3-MON2-2010MON 1-SPECS

与梅赛德斯的生活A级:月8日

我们花了九个月钉在理想的A级。判决是什么? - 2019年6月26日

迄今为止,第四代A-Class是英国的第五次畅销汽车,背后的福特的嘉年华和焦点,沃克斯霍尔Corsa和大众高尔夫球 - 即使在地狱做的话也可能填充这些前四个插槽实际上冻结了。第五,那是真正的测验,使A级英国最畅销的优质车。

它说明了入门级梅赛德斯的进入多远,从尴尬的迷你MPV到销售条款的道路上的几乎所有其他车都倒在一起,并成为我们在过程中的驾驶家具的一部分。

随着这么多被购买,它是一个提供了许多不同的版本,不仅是通常的发动机,传输和修剪,还有不同的悬架硬件,驱动的车轮数量和来自AMG的输入的级别,而且在此之前任何电气化版本的不可避免的到达 - 所有这些都可以吸引尽可能多的不同买家。

这就是为什么我们跑了三种不同的A类味道,并简要抽出了几个夫妇,以确切地了解该范围的甜蜜点。一个范围,记住,初始熟人揭示了某些领域的偶尔的Jekyll和海德特征,如骑行和传输,具体取决于您所采取的版本。

在我们进入每个版本的细微差别之前,每个A级共同的一件事都是一个非常优雅的感觉。有些汽车只是感觉到'对',能够与你的生活无缝地适应。A级是一个右尺寸的汽车,足够大,长期感到大幅度和舒适,但足以扼杀在镇周围。驱动位置,踏板定位和加权,方向盘和座椅的可视性和可调节性都是斑点。这实际上,你与之相互作用的一切都很高的感知和实际的品质,内部和外面看起来很棒,所有人都让你感觉良好,并加以令人信服的所有权主张。

这一切都非常,很好,高尔夫球 - 这只是梅赛德斯的那种梅赛德斯将寻找一个阶级。它有一种优雅的优质,非常适合将您的品牌引入买家。

我们使用A180D开始测试,然后将唯一的柴油选项作为1.5升,114bhp(但由于A220D中的A200D和187BHP中的148BPP加入2.0升)。我们的A180D有一个七速双离合器自动变速箱和入门级扭力束后悬架,模型降低A级梯子,而不是多链路后端,更有效的型号受益。

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