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一个新的日产叶正在途中，Carlos Ghosn已经在消费电子展（CES）处确认。
Ghosn主题的主要主题是即将到来的自治和互通的汽车技术，但Ghosn提到下一个日产叶将配备Propilot Technology - 日产自治系统，可以充分的单车道道路上充分自治。
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Ghosn没有在下一页叶的介绍上进行约会，而日产发言人无法透露关于汽车将破坏封面的更多信息，但预计2018年介绍的潜力将会公平，2017年延迟揭示。
我们预计下一片叶子距离一笔收费约340英里，建议在2015年东京电机展上看到的IDS概念。该概念有一个60kWh电池组，提供310到340英里之间的范围。潜在的方法是具有包含叶片阵容的电池压力电池的层，具有更昂贵的电池组成更宽敞的电池组。
日产首席执行官的主题演讲还强调了从NASA Tech开发的人工智能，它称之为“无缝自主移动性”（SAM），它将人工智能与人工智能相结合，以弥合只有人类司机填充的道路之间的差距和完全自主交通。
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该系统建立了AI在不寻常的情况下在诸如警察通过红绿灯挥舞着人们在挥舞着人员的情况下进行的知识 - 这将反对汽车的硬连线逻辑 - 而且，根据日产的说法，将加快全自动汽车的出现增加他们的决策曲目。
在这方面，也有助于这将是日产的新宣布与100个有弹性城市的合作关系 - 这旨在为下一代汽车技术准备世界各地的城市，包括主流自治和电动汽车。涉及的英国城市包括贝尔法斯特，布里斯托尔，伦敦，曼彻斯特和格拉斯哥。
日产也正在研究微软针对车内使用的Cortana语音控制系统，继续与Microsoft合作，加入在功能上工作的制造商的筏子。据报道，亚马逊亦将其Alexa语音系统带入汽车领域。
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日产参与的另一个日益增长的趋势是在公共道路上进行自治车辆的试验;该品牌与互联网公司Dena联合起来，在东京指定地区街道围绕街道上的电动商用车。该方案旨在将2020年成为市售的服务。
