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McLaren 570GT VS Volkswagen Golf GTI VS Mercedes-Benz E-Class Estate:年度道路测试

这是一年的一年。

过去12个月制作了右侧驱动的福特野马,一个新的,涡轮增压一代的保时捷911,令人沮丧的漂亮的阿斯顿马丁DB11甚至是电气化的 - 以及通电 - 通向本田NSX。庆祝2016年的更好方式是通过简单地挑选我们的个人喜爱并进行为期两天的旋转?我们甚至发现了一个Christmassy Hook将它挂在一起,找到一个鼻涕和伯利恒,在威尔士的每一端都有一个Tiumvirate之间的道路测试。

在一年中,各种各样的特色488 GTB,保时捷911 R,最快的Tesla,我们已经看到的最强大的Caterham和第一个Bentley SUV,这种朝圣的竞争者仍然小于澄清。当然,我们忽略了所有上述内容,因此我们发现自己在雪地的雾坡上的停车场,大众高尔夫GTI减去其后排座位,迈凯轮570年代的热带版,可能是新的最不受欢迎的变种梅赛德斯 - 奔驰电子级庄园。

明智的?好吧,可能不是那么多。但是,我们将用斗篷弥补它 - 这是一件好事,考虑到我们在北威尔士的抵达恰逢风暴安格斯,这是一种暴躁的天气前锋,在它的摇摆中我们已经开始在雪地尼亚的播放照片上拍摄照片 - 在雨中蜿蜒水平的雨量。我仍然漠不关心,因为我独自带来一辆汽车在前面带有一个带动的轴的良好意义 - 并且由大众汽车制作的汽车制成,该公司仅仅是陆地漫游者在将您放置在可靠性的明显难以穿越的泡沫中。

但是为了唤起在左手驱动的高尔夫球场比赛中唤起同样的感觉,水龙头没有卑鄙的壮举,只有许多原因之一,为什么Limited-Edition Clubsport S是我个人最喜欢的2016年。方向盘的公鸡眼睛放置当然是暂时的;这只是150个右手驱动的例子的第一个绑定的右手驱动器的例子仍然达到当鼻涕招手时到达。

因此,VW再次调度汽车000的400 - 我们道路的机器在8月份测试。只有轮胎发生了变化,大众汽车明智地推断着绩效的米其林飞行员运动杯2橡胶可能是威尔士年度FAG结束的最后一件事。因此,我们的高尔夫球现在佩戴Pirelli P零,而且非常不错,即使在20毫米的水上遇到的那样,如果它在损失到低云以来没有鞭打远离峰值。

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