2017年莲花ELISE推出了新的轻质冲刺版 安全气囊问题最大的汽车召回 Mercedes-Maybach G650 Landaulet将Swansong达到目前的G级 本田S2000 /二手汽车购买指南 伯尼·ecclestone:他留下了什么F1遗产? 日产GT-R(2009-2015):使用的购买指南 雷诺Kadjar长期测试评论:它是如何处理的 迷你John Cooper在卡上工作GP掀背车 本田和日立为电动汽车电机创建合资企业 星期四回落:1951法拉利212出口道路测试 大众Plots Renault Captur竞争对手2018年推出 梅赛德斯 - 奔驰延伸紧凑型汽车线到八种型号 2017年梅赛德斯-AMG GT C COUPE获得549BHP双涡轮增压率 Kia Niro长期测试评论:第一报告 到2019年,温和的混合动力车更换小柴油机 起亚确认2021年氢模型的发展 斯柯达迅速快速的车辆背部透露 730bhp兰博基尼·阿文塔岛抵达日内瓦 2017奥迪Q8概念预览未来Q范围 - 上面 - 新图片 莲花SUV可能会从2022年挑战保时捷玛迦 星期四回落:Rolls-Royce Phantom First Drive,2003 998KG莲花Exige Race 380轨道模型透露 本田将通过2020年获得插件混合动力车和电动车型 Autocar Confidential:法拉利,丰田,本田,PCP优惠 Supercar经销商:如何制作(或丢失)一百万 DS E-Tense Supercar边缘更接近生产 Land Rover Design Director Gerry McGovern在新的Range Rover Velar上 驾驶Jonny Smith的800BHP助焊电容器 大将军皮卡“双十二”宠粉盛典已上线 引爆圈层狂欢GO 共“武”赛场 同享挑战!思域车主嘉年华第二季江城圆满收官 Rally Legend Ari Vatanen采用BMW M4 GTS进行旋转 博世用CES概念演示了未来的汽车技术 592BHP Pininfarina Fittipaldi EF7 - V8 Supercar的新照片 新的大众汽车马球比赛到达科技繁忙的模型 摩根3惠勒长期测试评论:坠入爱河 592BHP Pininfarina Fittipaldi EF7 - V8 Supercar的新照片 驾驶福特Sierra Cosworth RS500 Smart Fortwo长期测试评论:潮湿和刮风高速公路旅行 福特优势长期测试评论:S-Max比较 更新的Subaru BRZ让英国亮相AutoSport International 本田爵士长期试验评论:哪一代是最好的? 新的Ssangyong Rexton透露 Autocar Confidential:Porsche,马自达,三菱,GKN 陆虎块使用防守名称 Caterham Boss:“自治和电动汽车是一个机会” 一级方程式 - 图片中的新技术法规 Subaru Levorg长期测试评论:最终报告 帮助我们选择福特嘉年华ST200的获胜者 帮助我们选择福特嘉年华ST200的获胜者 帮助我们选择福特嘉年华ST200的获胜者

2017年莲花ELISE推出了新的轻质冲刺版

2017年莲花ELISE已经推出了一个新的轻量级冲刺版,比旧车轻41公斤。

下个月在32,300销售中£,冲刺用更多的CarbonFibre来修剪重量至798千克,并且在最有效的冲刺220上升的1.8升220可以加速4.1升的0-60mph,其217bhp。

常规134bhp 1.6升Sprint在5.9sec中管理相同的破折号。

2017年ELISE为其前后保险杠,新尾灯和改造的内部进行了更新的设计,与Alcantara和对比拼接,以及开放式齿轮杆。

添加了新的中央控制台,并在Exige和新仪表板上进行了添加,具有蓝牙连接可选。

在正常的Elise模型上方坐在Elise 250杯上,这将降落在47,400中的价£格,甚至更加难以关注性能。这辆车比其前身轻23公斤,但随着所有轻量级选项都包括,数字增加到40公斤。性能PS将在运行中发布到模型的发布。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。