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那些贫穷,奥迪的不幸作弊再次遇到麻烦。

这次是另外几行软件代码,使汽车能够摆弄排放测试。提示可预测的长脸,皱眉眉毛和抚摸主流媒体,我们不需要重复。

我不是在借口,也不应该是任何人。但在繁殖堆积的堆积之前,在一个生长的堆上,愿意是批评者真正应该在现代汽车工程师公司的几个小时内花了几个小时,并在他们预期的最​​无限的目标的无穷无尽的目的上获得一些观点几乎所有的一部分新车的国家和功能。

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这是一个TT,它远离站立的开始比大多数当前的保时捷911s更快,从不介意718个Cayman。BMW M2也很慢,也是当前M3,M4,M5和M6的每个版本。Ferrari F430和997代911涡轮增压器均花更长时间才能达到62英里/小时。荒谬,不是吗?

奥迪TT从来没有是一辆普通的跑车。它蔑视规则书,并避开了一种带来中间收入或后驱动竞争力的动态优势的机械模板。当然,它具有Quattrofour-Wheel驱动器,但这在大多数制造商认为一个驱动轴上的课程中只能更加不寻常。

然而,有了某种方式,通过这个RS版本,汽车消失在更远的左上领域。这就像制造一个更好的跑车是不够的,奥迪的目标是甚至以偶数复制巨大,巨大的,爆炸的牵引和911涡轮增压的速度和速度更可达的价格点。RS子品牌显然需要一个新的邪教英雄。所以,要了解这是什么,如果这正是奥迪体育运动,我们已经关注了我们认为是最快,最令人印象深刻的四轮驱动性能汽车,类似于类似的简要。

直到TT卢比出现,您已经掌握了梅赛德斯-AMG的376BHP A45,因为Sub-50,000答案到£寻求最终,眼睛爆炸,无条件速度,可在任何道路和任何天气中获得。它在过去的12个月里有一个相当大的机械刷新,它有四个驱动的车轮和双离合器自£动变速箱,它比tt 10,000便宜,它能够在四秒钟内在晶须中开裂60mph。

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