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本周的汽车行业的八卦带来了告别晚餐的消息，弗伯利·埃伯·埃克隆通，梅赛德斯“安全声誉和宝马”的电机展。
电机是否值得呢？
电机是否显示了到达观众最有效的方法？据Hildegard Wortmann，BMW的产品和品牌高级副总裁Hildegard Wortmann的说法，并非所有这些。她不会说出名字，但很明显，需要满足世界的变化步伐。
“当您考虑成本与退货时，并非所有电机都会提供交付，”她说。“我们很多客户都在不同的活动到电机节目，我们需要仔细审查我们所做的事情。”
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日内瓦表演的高管
对日内瓦表演的游客可能已经注意到，似乎有更多的高级管理人员，以及来自赛车世界的PS，在第二次新闻日的赛季比正常水平 - 到达大多数人通常加入Lear Jet Exodus。
一个原因是在第二次出版社的晚上为伯尼·ecclestone提供了一个FIA组织的告别晚宴。许多汽车行业最大的野兽被选择留在参加，而其他的野兽则特别地飞行。
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梅赛德斯“安全声誉
梅赛德斯 - 奔驰BOSS Dieter Zetsche在询问他公司的安全召回一百万辆车时，他并没有迷惑日内瓦，但他并不是对梅赛德斯的质量的声誉看起来不完全看好。
他说，他如何反映他2006年推出的“回归基础”的战略，他说：“我不打算用梅赛德斯所做的事情写一本历史书。我专注于未来，而不是过去;在为团队设置正确的方向。我认为我们有一个优秀的团队，这可能是我最重要的成就。其他人必须判断我所做的工作。“
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