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Sono Sion All-Electric Sive-Seager已经透露，在两年的第一次交付之后。
入门级锡永城市成£本12,000欧元（10,800），占地74英里，€16,000（14,400）（14,400）欧元的延长£大小，电池组30克，距离高达155英里。
电动汽车革命终于在这里吗？
两个变体六个座位配置，有两排三个座椅，并且能够通过太阳能充电，通过7.5平方米的太阳能电池板。
内部细节有限，但10英寸信息娱乐屏介绍仪表板，通过蓝牙或Wi-Fi连接到智能手机。更异常，Sion没有用于内部的传统花粉过滤器，而是使用苔藓的菌株过滤和净化进入舱室的空气。Sono说苔藓还减少了进入舱室的噪音并被防火。
Crowdfunding将使Sono能够生产一系列工作原型，客户将能够在2017年初测试驱动器。该公司希望提高150,000欧元（135,000）£欧元（135,000），其中初始投资者符合领导，以获得提供足够资金的第一升级的例子。
Sion会看到VW ID上的Pricier竞争吗？
SONO声称Sionbut的最高速度为87Mphit尚未披露0-62英镑。汽车的相对较小的电池组意味着它可能是某种方式关闭Tesla模型S P100D的2.5SEC Sprint时间。
随着电动汽车行业的齿轮，越来越多的EV初创公司即将到来，包括旧名称，如FISKER，以及atieva等新名称。本田最近透露了一种3D印刷的全电动微卡。它不是第一次在汽车行业中使用的众筹; ZENOS在今年早些时候雇用了该战略，在即将到来的E11和E12型号开发。
