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大众汽车将揭示一个新的电动掀背车概念，称为据ID在巴黎电机节目中，作为最多五个电池动力车辆的前体已经授予VW品牌Boss Herbert Diess的发育绿灯。
现在已经揭示了全电力大众ID概念
该举措是雄心勃勃的战略的一部分，2025计划在未来十年中期每年将德国汽车制造商净额纳入一百万电车销量。
大众电动家庭掀背车已经取笑，前方的巴黎汽车展会揭示。在这里看到它
该概念将体育一项新的设计谱系，Wolfsburg来源建议将影响新一代电动汽车的外观。
五个座位概念由DioS描述为略小于高尔夫，但内部空间与帕萨特的内部空间相当，电气范围为400-600km（250-370英里）。这是最近升级的BMW I3的范围大致翻倍，这将竞争VW的生产模型。
该概念在公司工程总部与工作标题（新的城市车辆电气）进行建设，设定为详细预览VW的新型模块化电气架构（MEB）平台。根据公司的电动车辆计划的知识，它将使用可扩展的电动机，轴和悬架，以便允许从超级媒体到豪华群体的型号。
先进的新结构首先由1月在拉斯维加斯的消费电子展在拉斯维加斯的消费电子展上阐述。它与较大的电动汽车平台并行开发，在奥迪正在进行这方面，作为其E-Tron Quattro概念的生产版本的基础。
消息人士表示，在2020年，掀背车将成为第二个独立电气模型。根据目前的规划，它将在2019年截止日期为武器-EMPV的生产版本之前。
在巴黎新的EV概念揭幕之后，VW计划举办其他新的零排放模型。其中包括鲍德-e的进一步先进版本，该伙伴的内部人员作为现代小孩收费，以及旗舰Phaeton（内部作为X-Bev）的全电动后继人员，高骑行交叉（目前称Cuv-e）和跑车以轿跑车或跑车的形式。
VW对电动汽车的新鲜重点是在柴油排放试验索具，该公司在柴油排放试验序列中的综合修订综合修订的一部分是，该公司已超过20£亿美元。在2025年之前，VW竞标达到一年的销量达到百万eW销量的市场。
“从今天的角度来看，领先的电动汽车市场将成为中国，”二梅说。“我们有很好的机会，因为我们已经在那里的市场领导者。”
在进一步竞标将自己作为电动汽车技术的领导者定位，大众最近推出了一项指出，指出它已经在全球超过100,000名EV的公共关系活动。
Diess，他作为BMW生产过程重组背后的工业突出的二十世纪，相信，未来电动汽车可以竞争地利用更传统的燃烧模型。
他说：“在今天的汽车中，传动系统 - 带有相关组件的发动机和变速箱 - 贡献了生产成本的50％，”他说。“电动车辆的变化，电动机和齿轮箱的速度要小得多。相反，电池是主要成本驱动程序。“
