GM BOSS揭示为什么雪佛兰欧洲被砍伐

据Chevrolet的Global Boss Alan Batey称，雪佛兰通用汽车公司看到更好的机会投资，因为该公司正在破坏Vauxhall-Opel的销售。

去年年底宣布从欧洲宣布撤回欧洲的决定是在该地区录得左右的销量约20万次销售后，市场份额低于1％。相比之下，Vauxhall-opel的市场份额约为6％。

“你必须在雪佛兰和通用汽车的背景下做出决定，”Batey说。“这是一个大型公司，投资许多不同的地区。例如，雪佛兰在全球销售了五百万辆汽车，例如，在亚洲迅速而且大幅发展品牌的重要机会。所以它归结为决定我们在哪里进行投资的问题。“

Batey还承认，通用汽车未能充分区分雪佛兰和Vauxhall-opel产品。“问题是产品基于同一平台，并太平洋，”他说。“他们的生产成本是不可能的，因此不可能将一个作为另一个的预算版本，并且该品牌不能足够反对，因为人们没有被视为更多的高档。”

Vauxhall-opel Boss Karl-Thomas Neumann补充说：“我们决定沃克斯哈尔 - 欧宝是更强大的品牌，而是为了茁壮成长，我们需要避免令人不安的是，”他说。“不幸的是，我们有分享经销商的方法 - 客户令人困惑地看到类似的产品而不在同一个地方进行分化。有一个差异化的问题。“

新通用汽车老板玛丽巴拉强调了她对Vauxhall-opel的支持：“欧宝和沃克哈尔对我们来说非常重要。我们决定投资他们并种植它们。他们得到了很好的管理，我们认为他们是一个品牌 - Vauxhall是故事的关键部分。我们相信我们在去年年底进行的决定[雪佛兰的斧头]将有助于两者。“