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如果市场产生足够的需求,Volkswagen T-Roc系列可能会受到高性能GTE版本的高性能GTE版本。

在新闻发布会呼叫期间被问及,如果T-Roc的性能插件混合动力量是一个很好的契合,那么VW的电气化传动系统的项目经理,Ki Philipp博士说:“我们的MQB技术使我们有可能这样做。”

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如果一个新的模型生产生产,它将看到T-Roc成为大众汽车范围内更佩戴的模型阵容之一,提供汽油,柴油和插入式变种,更不用说传统的SUV和敞蓬车车身款式。

电力来自于广泛使用的汽油电动动力驱动器。1.4升涡轮增压发动机与电动机配对,电动机能够在新的2020高尔夫中生产多达242bhp。在296BHP T-ROC R之间非常整洁的插槽,下一步下降,187bhp 2.0 tsi。

然而,GTE比任一效率更有效:13kWh电池应使电动范围约为40英里,这意味着那些便于充电的人应该覆盖其平均日常通勤,几乎没有汽油使用。

然而,Philipp博士表示,T-Roc GTE不是当前的插件优先级,但它是更大的Suv Brother。“正如我们所看到的那样,我们将Tiguan SUV作为市场上最好的销售汽车之一,”他解释说。“这就是我们现在专注的东西。”

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