旅行汽车网
沃尔沃已透露为骑行骑行App优步构建的XC90的生产版本，Taxi公司表示它可以用自己的技术配备，以实现全自动的旅程。
这辆车配备了用于转向和制动器的备用系统，因此如果优步安装因任何原因的主要无驱动系统，则可以将自己带到停止，并且还具有电池备用电源。
•沃尔沃将测试自行车头盔对抗汽车
除了沃尔沃的内置备用系统外，车辆还有一系列传感器，该传感器连接到其屋顶，使其能够在城市地区安全运行。
在2016年两家公司之间的协议之后，优步将在2019年和2021年之间购买数万种汽车的示例。
他们将在由特定培训的员工的监督下跨越Uber网络推出，尽管该公司表示，美国车辆将在未来的某些时候完全独立，无需“驾驶员”。
沃尔沃还计划在20世纪20年代初介绍其第一辆自动车时使用类似的基本车辆概念。下一代品牌的型号基于Spa2的车辆架构，将包括在明确指定区域，如高速公路和环路道路等方面启用无监督自动驾驶的功能。
•优步认为对致命自动撞车崩溃的责任不承担责任
这是沃尔沃的信念，如果道路上的所有车辆都是自主的，那么会有显着的潜在道路安全效益。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官Håkan萨摩尔森评论：“我们与优步协议强调了我们的雄心壮志，成为世界领先的乘车公司的选择供应商。”
Uber Advanced Technologies组首席执行官Eric Meyhofer补充说：“与像沃尔沃这样的公司密切合作是有效构建安全，可扩展，自驾舰队的关键成分。
“沃尔沃长期以来一直以其对安全的承诺而闻名，这是其最新生产现成的自动驾驶基地车辆的基石。与我们自动驾驶技术配对时，这辆车将成为优步自动产品套件的关键成分。“
在自治车之前，你认为它会多长时间才能驾驶多余？在下面的评论部分向我们提供您的想法......
