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5保时捷在洛杉矶电机节目中仅释放了新的赛道，仅为911 GT2卢比，旨在为991代GT2 RS的发送，并限制为200个单位。
仅轨道不适合道路使用，911 GT2 RS Clubsport使用与常规GT2 RS相同的双涡轮增压3.0升3.0升平六，通过七个产生690BHP的最大输出，并通过七个向后轮发送电力 - 速度保时捷PDK双离合器变速器。
•2018洛杉矶电机展：现场覆盖范围
除了例外，防滑差速器的设置，驱动器从911 GT2 RS和最近重生935升起批发。然而，911 GT2 RS ClubSport的其余部分变换成用于跟踪驾驶的完全不妥协的东西。
重量储蓄技术从汽车的重量缩小80kg，使总质量降至1,390kg。小屋完全被剥离了，只留下了一个赛车座椅。一种具有变速器桨的新型可拆卸的碳纤维方向盘和装备座椅前面的六点线束前方的彩色显示屏，并直接从911 GT3 R赛车。也有一个完整的卷筒笼，但空调系统仍然存在。
5牵引力控制和防锁制动系统也仍然配备。两者都可以通过在中央控制台上找到的适当的Motorsport派生地图交换机进行调整或关闭。
汽车的轻质体使用大量的碳纤维增强塑料。新的后翼是由材料制成的，如屋顶 - 现在完整的FIA认证逃生舱盖 - 加上前后引擎盖。添加了115升赛车箱，加上内置灭火器系统。
六活塞铝制载机与通风和带槽钢盘组合为390mm的尺寸，在前面提供停止电源，后部发现四活塞设置，夹在380mm圆盘上。悬浮液完全可调，在前面的前部和轻量级的多链悬架设置在后面的致麦克隆支柱。
第一次交付200 GT2 RS Clubsports将于2019年5月开始，价格为405,000欧元，相当于约360,000英镑。
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