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梅赛德斯已正式证实它将在2019年进入公式E，在明年在德国的DTM锦标赛中发出其在攻击全电机单座赛车系列开始前的DTM锦标赛的活动。
加入公式e网格2019/20的公告并不是令人惊讶的 - 这家公司去年谈到了潜在的条目，当时它签署了一个“期权协议”，以从2018年开始潜在进入这项运动。
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这意味着与制造商的冠军赛级方程式一方面，它将使用公式E开发新的电动动力技术和市场即将到来的EQ全电动车系列，首先，梅赛德斯在2019年赛跑时可能出现。
梅赛德斯 - 奔驰的营销总裁Jens Thiemer博士说：“公式e是一个重要的一步，以展示我们有吸引力的电池供电的电动车辆的性能，以及通过赛车运动和营销给予我们的EQ技术品牌的情感旋转。”
在从现在开始的第一款梅赛德斯EQ车的发布后，我们预计梅赛德斯将释放出侵略性的产品令人反感，推出了2025年的十名新款。
从Motorsport Perspective，梅赛德斯赛车头部解释了来自Motorsport透视图的举动：“我很高兴我们能够将我们的入境选择扩展为2019/20赛季。这让我们有时间正确理解系列并以正确的方式为我们的进入做好准备。“
Fealse E创始人兼首席执行官Alejandro Agag说：“今天是一个美好的一天，因为我们欢迎梅赛德斯到公式E家族 - 增加了加入电动革命的越来越多的制造商。”
梅赛德斯加入公式E的公告是从德国高级制造商那里的第三周 - 本月早些时候BMW和奥迪透露了他们自己的公式e参赛作品的计划，这意味着所有三大德国大奖加工商将会进入这项运动到2019年底。他们将加入网格上的捷豹，DS和雷诺。
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