智能雕架：最终的通勤机器？

城市汽车是不是成为最伟大的越野通勤者。他们的小型发动机不能总是应对更快的流量，而不是你可以看到他们将其与HGV在车道1中混合，司机看起来很痛苦。聪明的认为它有“扶手”的答案。

通过用22英寸固体钢轮更换标准的Forfour轮胎，每次重180磅，聪明创造了它的意思是世界上最小的机车（至少直到它对Fortwo相同）。

通过苏克塞克斯私下经营的铁路展示了雕令。遗憾的是，这辆车后来被转变回道路上的规格，好像聪明对他们的铁路创新没有信任。似乎聪明不会作为经销商适合转换，这对于任何带有秘密火车驾驶愿望的任何Forfour所有者都是真实的遗憾。

你想在那里看到通勤车/火车！让我们知道您在下面的评论中对智能雕令的看法......