根据排放分析的研究,空调系统对杂交种的燃料经济性造成较大影响,而不是汽油和柴油模型。
在数据服务的洛杉矶设施的测试揭示了驾驶混合动力的空气安全,平均降低了6.1%的MPG,而汽油车辆仅为3.8%,柴油机4.6%。
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如果在镇上驾驶,经济甚至进一步翻阅杂交种,效果可能上升到近10%。在高速公路上,它跌至2.8%。
在两种类型的道路上,Air-Con对汽油引擎汽车的“MPG”的影响最小,柴油队之间落入了两者之间。
虽然测试在美国气候中进行了潮流,但司机严重依赖于其空中,排放分析表示,PS仍然对英国买家有关。
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创始人兼首席执行官Nick Meteren解释了为什么杂种患有更多。“这是一种方式,在”MPG幻觉“上的变体,”他说。“对杂种的感知效果更糟糕,但现实是所用的燃料与同一旅程中的汽油或柴油车相同。
“在买车时,很重要的是,混合的高标题MPG PS很重要,当时在真实世界中 - 包括空中 - 符合 - MPG可以快速回来。”