旅行汽车网最初发表于机会：能源
经过漫长而痛苦的等待（至少是对于像我这样的预订持有人），埃隆·马斯克终于提供了即将推出的双电机/全轮驱动和特斯拉Model 3 Performance版本的一些重要细节。与往常一样，该信息是通过Twitter上一系列诱人的更新（几天前由Zach彻底剖析）获得的。
Performance Model 3在美国的售价为$ 78,000，并在3.5秒内拥有0–60 mph的加速，最高时速为155 mph，其续航里程与当前后轮驱动长距离电池版本相同，为310英里（〜500 km） 。标准的AWD版本将是$ 5,000的选择，并在4.5秒内为汽车提供0–60 mph的加速，且最高时速为140 mph（范围不变）。这些选项将采用特斯拉具有特色的双电机布局，每个车轴上都有一个电机来优化性能和续航里程，并且-正如马斯克所说-即使电机发生故障，也可以确保您安全回家。
此次更新早就该发布了，因为Model 3的AWD版本可能会证明是一个非常受欢迎的选择，并且在五十万名预订持有人中，有很多人一直在等待，然后才决定确认他们的订单。Performance车型尽管代表了Model 3的利基市场，并且价格跃升至Model S领域，但它肯定会吸引汽车爱好者和专业媒体的关注，并应有助于将对标准版本的需求持续推向未来。马斯克承诺，它将比宝马M3快15％，并拥有更好的操控性。
并不是说基本的AWD车型会在性能方面留下很多需求，而价格却要便宜20,000美元以上。一旦获得一些统计数据，如果远程AWD Model 3成为特斯拉最新产品的最受欢迎版本，也就不足为奇了。在美国，标价超过50,000美元（含税）（以及旧大陆上更高的欧元汇率），随着早期Model 3的生产继续从后期的trick节逐步增加，新的添加将有助于使Tesla获利。 2017年到最近5月每周新闻超过3,000个。
现在，长期亏损的逆转对特斯拉的发展至关重要，不仅是主流媒体和通常的批评者，而且是马斯克本人。马斯克本人也在进一步的推文中确认，Model 3的短期基础版35,000美元将成为特斯拉的发展。在达到5,000个单位/周的目标后的3到6个月内可用。这是另一项重要的更新，它使一些谣言产生了一些休息，使人们怀疑最便宜的特斯拉的未来可用性。现在，重点将放在进一步提高Model 3的生产速度，从所谓的每周3,000提高到长期承诺的下一两个月的5,000+。
这也使我们更清楚地知道，为什么35,000美元的Model 3的预计交付量只是“ 2018年末”，以及该估算值如何或为何可能再次改变。每周生产5,000多个Model 3不仅可以更快地完成预订积压工作，而且还是我们最终可以交付$ 35,000的特斯拉的关键标志。
在Twitter上公布的AWD详细信息令人放心，因为这意味着特斯拉沿着坡道曲线进展顺利，并且势必会在不久的将来提供双电机版本。随着这些期权的订单即将堆积起来，今年夏天特斯拉很可能会在7月至8月之间达到其生产目标，并且如果到那时仍未实现盈利的话，将会一直减少损失。然后，马斯克的公司将能够专注于人们期待已久的35,000美元版本，无论对与错，这都是真正的成就。
虽然尚不确定它是否会成为最受欢迎的Model 3选项，但最便宜的特斯拉应在年底前上市，并将进入日产，通用，起亚等价格低于40,000美元的电动车竞争更激烈的市场，以及现代，明年还会有更多竞争（特别是来自大众）。特斯拉对这一受欢迎的电动汽车细分市场的破坏将非常重要，并且不可小and，甚至比迄今为止任何之前的特斯拉活动都低估。
大胆冲击。
