旅行汽车网起亚Niro Electric在这里（假设“ here”是韩国）。该车于7月19日在首尔正式亮相。最大的新闻是，使用两个可用的锂聚合物电池中的较大者（64 kWh），一次充电可行驶385公里。请记住，各个国家/地区使用各种公式来确定范围。385公里大约等于230英里，但是如果您为更严格的EPA标准加上一些校正因子，则当这辆车进入美国市场时，您看到的数字更有可能为200英里或更短。
该汽车还将配备39.2 kWh的电池，价格更低。根据起亚新闻稿，该版本的航程为246公里。按照EPA的说法，这应该可以达到约150英里。两种型号均配备204马力的电机，扭矩达290英尺-磅，性能出色。韩国新闻媒体Hankyoreh表示，起亚Niro Electric将获得公司的10年/ 100,000英里标准保修，并进行一项重要升级-电池将享有终生保修。
Niro Electric将为驾驶员提供一些“安心”的功能，旨在最大程度地减少对范围焦虑的担忧。中央触摸屏将在驾驶时显示附近的充电站。将路线编程到导航系统中时，它将自动显示沿途的收费地点，从而使行程计划更加便捷。智能充电选项使车主可以远程编程何时连接汽车以及何时为汽车充电。
起亚Niro Electric还将配备一个“智能再生系统”，该系统可自动控制可用的再生量（尚无该系统的工作原理的详细信息），以及一个热泵系统，可通过回收车辆的废热来最大程度地减少空调的电力消耗。前避撞辅助系统，车道保持辅助系统，智能巡航控制系统和驾驶员注意警告系统都是标准配置。可选配盲点碰撞警告，远光灯辅助和公路驾驶辅助功能。驾驶员可以从六种内部氛围照明颜色中进行选择-白色，灰色，青铜色，红色，绿色或蓝色。
起亚尼罗电气最好的部分是什么？这是一款跨界SUV，可满足那些希望能够同时运载大量乘客及其所有物品的驾驶员的需求。Niro具有宽敞的内部尺寸，可提供开放和通风的驾驶体验。这是Goldilocks的车辆-既不大也不小。这对于许多想要电动汽车而不是轿车的人来说是正确的。预定于今年晚些时候在欧洲开始销售，明年年初将向北美经销商提供汽车。
