比亚迪宣布在韩国济州岛再次推出20辆全电动穿梭巴士。该项目由比亚迪的15辆eBus-7乘用车中的20辆组成,非常适合该岛的狭窄道路,同时仍能提供足够的续航里程(每次充电可续航200公里)。
比亚迪总裁兼创始人王传福被选入了一批行业领袖,他们在12月访华期间与韩国总统文在寅进行了交谈,似乎给他留下了深刻的印象。来自韩国乌多岛的一个代表团访问了比亚迪,在比亚迪深圳总部检查了eBus-7,由于随后很快敲定了20辆小型公共汽车的订单,他们对此印象深刻。
比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学良表示:“我们在可再生能源方面的往绩反映了我们为环境做出最高品质的使命。”“ eBus-7通过了韩国严格的车辆安全标准,反映了我们车辆背后的出色工程技术,并适用于乌多岛的脆弱地形。”
一月份,我与比亚迪的总裁兼创始人王传福进行了交谈。在那次采访中,他重申,比亚迪从早期的电池公司发展成为全球新能源解决方案的发源地就是早期的愿景。如今,这一梦想已体现在储能,太阳能和电动汽车(多种形式)中。
比亚迪的“零排放能源生态系统”(Zero Emissions Energy Ecosystem)延续了比亚迪的太阳能发电产品,可靠的能源存储和电气化运输解决方案,这一梦想一直激发着比亚迪从电池向汽车及后来的太阳能产品发展的梦想。
在全球向电动公交系统转变的过程中,比亚迪仍然是一支不可忽视的力量,它已超越其在中国国内的主导地位,进入了世界上几乎每个可居住的大陆。它的车辆现在遍布200多个城市。
图片由比亚迪提供