公司高管透露,目前,通用汽车公司的Maven汽车共享服务专用的电动汽车快速充电站网络计划由充电解决方案公司EVgo开发。
电动汽车(EV)快速充电网络将由遍布美国的数百个站点组成,也就是说,在美国部分地区,通用汽车公司的Maven目前提供汽车共享和租赁服务。
此举进一步表明通用汽车似乎打算在其汽车共享和按需出租车服务单位中使用雪佛兰螺栓(和其他电动模型)。
据推测,未来任何自动驾驶的雪佛兰Bolt机器人轴也将使用这些测站。正如我们报道的那样,不久前,通用汽车距离大规模生产不带方向盘的雪佛兰螺栓的生产已经开始。
通过电子邮件发送给CleanTechnica的新闻稿添加了以下内容:“如今,Maven司机在旧金山,洛杉矶,圣地亚哥,波士顿,华盛顿特区,巴尔的摩和奥斯汀使用公共EVgo快速充电器。EVgo的Maven专用网络将扩展到全国Maven市场上的数百个充电站。
乘用车队的电动汽车使用量正在迅速增长。与汽油动力汽车相比,电动汽车拥有的每英里成本低廉,每年可轻松行驶超过50,000英里的城市乘车司机将受益匪浅。”
EVgo运营着美国最大的公共DC快速充电网络,在美国最畅销的汽车都会区中的66个地区拥有1,000多个快速充电器,并支持所有当前的充电标准。通过维护和操作自己的充电站,EVgo提供了出色的服务和正常运行时间。EVgo最近还为消费者推出了新的简化收费标准,包括即付即用和会员计划,可提供DC快速充电,每分钟低至15美分。
路透社提供了更多信息:“去年,Maven的高管们表示,随着加利福尼亚州以外的更多城市增加充电站,他们预计将在2018年增加2,000-3,000辆雪佛兰Bolt电动汽车来加强Gig车队。”
通用汽车似乎并不一定要认真对待更广阔的电动汽车市场,但它确实在稳步扩展其汽车共享业务并在稳步改善其自动驾驶汽车技术。看看该公司在未来几十年的经营状况将很有趣。