中国首都北京政府已允许科技巨头百度在那里的城市街道上开始测试自动驾驶汽车。
该消息标志着对中国首都公共道路上的自动驾驶汽车进行法律测试方面的首次报道,并清楚表明,即使Uber在美国的疏忽大意(导致行人死亡)也足以阻止一切。一会儿,其他国家将继续追求这项技术的商业化。
当然,Uber的可争论的失误并不一定能揭示Waymo / Google和GM / Cruise正在开发的自动驾驶系统的任何方面。也就是说,Uber的行动最终可能会在整个公众形象领域中破坏整个技术……整个几个月的时间里。在那之后,人们很可能会完全忘记并继续进行下一场边秀。(对于不幸遇难的妇女及其朋友/家人,这是不幸的。)
回到当前的话题,百度现在已经获得批准,可以在北京的33条不同的道路上测试其自动驾驶汽车,这些道路总共代表着约105公里(65英里)的道路,其中大部分在城市郊区。看来,这项测试将受到密切关注。
对于不熟悉百度的人,百度在本质上相当于中国的谷歌。结果,它拥有大量的货币资源可供使用,并且在该领域更倾向于获得熟练和有才华的劳动力。
“百度引领着中国推动无人驾驶技术的发展,北京渴望与全球竞争对手保持同步,例如Waymo,谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门以及特斯拉。它有一个名为Apollo的大型自动驾驶项目,”路透社指出。
“与中国主要的打车公司滴滴出行(DiDi Chuxing)密切相关的两个人也在努力进行自动驾驶。本周早些时候,开发自动驾驶汽车的公司不太可能放慢测试和开发计划。”
据悉,百度计划在2019年开始在中国的公共道路上首次推出自动驾驶汽车。Waymo / Google最近才在亚利桑那州开始提供此类服务,而日产汽车也沿着日本的相同路线开始了非常有限的试点项目服务。