Workhorse *将于3月28日在旧金山市政厅推出N-Gen全电动货车。电动N-Gen电池是全轮驱动的送货车辆,具有较低的地板高度和较高的车顶,以便于使用。这些功能减少了驾驶员在每个工作日内必须爬进和爬出数十次的膝盖,臀部和背部的压力。
该设计还允许在占地面积小的车辆中运输大量货物。紧凑的设计和紧凑的转弯半径提高了在拥挤的城市环境中的易操纵性。N-Gen厢型货车将从下个月开始在旧金山湾区提供。N-Gen货车的行驶距离为100英里-不足以进行越野旅行,但足以满足城市环境中的大多数交付和其他商业用途。它还配备了快速充电功能。
Workhorse总裁兼首席运营官Duane Hughes说:“在美国最具创新力的城市之一中淘汰这种具有历史意义的N-GEN货车车队,这令我本人和整个团队感到极为自豪。”“此次部署是将卡车业务中增长最快的细分市场转变为零排放据点的第一步。”
Workhorse是制造低排放和零排放商用车的领导者。它的W-15插电式混合动力皮卡车经过优化,适合公用事业公司使用,这些公司需要价格适中但坚固耐用的车辆,该车辆大多数时候都可以仅以电动模式运行,但在需要时能够长距离行驶。W-15现在可供非商业客户订购。
Workhorse还开发了用于UPS和WB Mason的大型PHEV送货车,可降低尾气排放,同时降低燃料和维护成本。它也在飞机上工作。它的HorseFly自主包装无人机可以集成到送货车的车顶,以处理“最后一英里”的送货杂务,并且最近已获得美国联邦航空管理局(FAA)的许可,开始对其混合动力电动乘用无人机SureFly进行测试。N-Gen面包车可应要求配备HorseFly无人机。
Workhorse与Ryder Systems建立了合作伙伴关系,Ryder Systems将负责其800多个海岸工厂中的任何一个为Workhorse客户提供的所有保修和维护工作。N-Gen厢式货车在概念上与德国邮政制造的电动StreetScooter厢式货车相似。这种车辆在旧大陆非常受欢迎,以至于第二家工厂计划跟上订单。N-Gen的设计可以说是卓越的,因为它可以更好地集成驾驶室和货箱,以实现更高效的交付过程。
*注意:作者拥有Workhorse的股份。